请教老司机为什么3个男的4个女的(为什么那么多不可思议的事故，都是女司机造成的？)

摘要

前两天，各大媒体爆出：杭州一位90后小姑娘，跟着导航开车，开到了水塘里，大半辆车被淹没，爬了窗子才游出来。

这个世界又开始调侃女司机了。

不过，真的是女司机不会开车吗？

为了解答这个疑问，记者昨天请教了科学家、驾校金牌教练和交警，他们的观点是：开车这个事，并不存在男女差异，甚至在大多数情况下，女司机的小心谨慎，有助于避免重大交通事故。

不过，学界的共识是：有许多女侠制造的传奇事件之所以发生了，确实是有些科学依据可循的。

心理学：女性注意广度窄汪永光博士，并不认为女司机开车比男司机差。只是遇到具体问题的时候，处置起来有性别差异。汪永光介绍了一个心理学名词，叫做“注意广度”，在同一时间内一个人能够清楚地觉察或认识客体的数量。就是俗称的“眼观六路、耳听八方”的本领。这就好比相机镜头，如果女人是标准镜头； 男人就是广角镜头。再说，从心理学上分析，男女司机相比，常常是女司机会更愿意依赖辅助信息。她们开车的时候，对外部的信号，比如标志、指示灯、或者导航信息，会更多的关注、利用。“她们更习惯于依赖外部信息，用来弥补方向感的天生弱势。”汪永光说。 所以，永远不要跟女人讲“东南西北”，跟她们说左右，足矣。

脑科学：男人车感普遍更好 杭州资深教练叶军说，也有女生学得比男生更快更好的个例，但是就快速上手、能驾驭一辆车的手感上，叶军也同意可能男性车感好的比例多一些。 叶军说，除了方向感和实际估计能力，其实车感和兴趣也是有很大的关系，男孩子从小就喜欢车，喜欢玩车的也不占少数，女生这方面的兴趣就不那么浓。 总的来讲，叶军认为车技的高低，不是按照性别一概而论的。

交警：有的女司机真是神逻辑杭州交警拱墅大队团支部书记范灿林，有8年的路面执勤经历，他说如果给交通事故分类，那么机动车跟电动车发生事故中，女司机所占比例多得多；但是比较大型的机动车之间的事故，多发生在男司机当中。“但是很多不可能发生的事故，基本上都由女司机创造。”范灿林说。

昨天下午晚高峰，范灿林在路口看到一个女司机，感觉她的车子好像要向右边车道实线变道，于是马上向她作了一个朝中间车道撇回去的手势。哎！谁知道这姑娘，一把方向一脚油门，就打到右边车道来了。 拦下姑娘后问她：“为啥我都示意你不要变道了，你还是开过来了？” 90后女司机回复：“啊！警察叔叔，我以为是你让我开过来的啊！” 之前有个网络热门视频，说是一碰瓷男，在一位女司机的左前轮前自行倒下，没想到女司机没看见，直接左转压过去了，前轮压过去了没有感觉到，竟继续开，后轮又压了过去……这种情况，范灿林不陌生： “我遇到过类似的情况，是女司机前轮压到东西了，她是感觉到了，但是她不停啊，继续倒车，前轮又压回来了。问她为什么不停呢，她说，哎呀，我感到前轮开过一个坎了，我不想后轮再压坎儿。