直播\x20恒大vs神户胜利船(高通展示5G手机:全球第一个实现5G上网!)

01、触控大厂GIS与高通研发超声波指纹识别技术,小米、OV均是潜在客户!

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触控大厂GIS-KY(业成)已携手高通成功开发出厚度仅 1.3mm 超声波光学指纹识别模组。此外,GIS 已获得三星智能手机主动有机发光二极体(AMOLED)屏幕的指纹识别模组订单,并将在明年出货。

相较于原本的电容式模组,超声波指纹识别模组的优势在于穿透力极佳。因为电容式模组的穿透力约 200~300μm 玻璃,而新一代的超声波指纹识别模组能穿透厚度达 800μm 的保护玻璃以及厚度达 650μm 的铝板。

但是,由于超声波指纹识别模组的成本是目前主流电容式的 3-5 倍,所以未来初期的出货仍以高阶手机市场为主,再加上屏幕下超声波指纹识别模组精准度及稳定度还需要改善,所以要大量出货还必须要看手机厂商的意愿而定,最快必须要 2018 年才会有机会量产

据悉,超声波指纹识别的新技术,非常适合使用在柔性的 AMOLED 屏幕中。随着 2018 年三星显示器扩大产能,为国内手机厂商提供更多的 OLED 屏幕,使得目前已经采用 OLED 屏幕的小米、 Vivo 与 Oppo 等国内手机厂商都成为 GIS 的潜在客户

实际上,GIS 的主力客户一直是苹果,苹果占 GIS 的营收比重最大。据供应链人士透露,在触控面板方面,GIS 已开发出可折叠 20 万次的 AMOLED 触控面板,这使得 GIS 将有机会与苹果一起开发下一世代的 iPhone,加上新产品的出货单价比较高,这对提升 GIS 未来获利有直接帮助。

据了解,GIS 业成在 2017 年的营收表现十分亮眼。2017 年第 3 季的合并营收为新台币 430.23 亿元(约 94 亿人民币),较前一季增加 84%,较 2016 年同期增加 116.61%,创历史新高。累计2017 年前 3 季营收约 846 亿元(约 184.85 亿人民币),较 2016 年同期成长 70.11%。

02、高通展示5G手机:全球第一个实现5G上网!

目前手机基带最快的产品来自高通的骁龙X20和华为麒麟970,后者已经商用,两者的最快下载速度均达到1.2Gbps,达到Cat.18。

今天在香港,高通在最擅长的通信基带层面再次宣布全球性的突破,基于X50基带实现了5G手机的首次数据连接。

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X50是全球首款5G基带,发布于去年下半年,其理论最高下载速率达到5Gbps。

为此,高通还开发了一款参考手机,采用曲面全面屏设计,正面指纹,后置双摄,双玻璃机身,9mm厚。

据高通介绍,此次5G数据连接演示在位于圣迭戈的Qualcomm Technologies实验室中进行。通过利用数个100MHz 5G载波实现了千兆级下载速率,并且在28GHz毫米波频段上演示了数据连接。

官方表示,5G基带、射频、网络还需要1~2年的调试时间,预计搭载高通通信技术的5G手机将在2019年上半年登场。

需要指出的是,目前5G规范尚未定案,X50仅支持28GHz mmWave毫米波,韩国、美国运营商计划采纳,而华为、诺基亚关注的是Sub-6GHz。当然,未来它们会整合在一起,并同时放入SoC处理器,全球有且只有一套方案。

另外,此次会议上,高通也对T-Mobile的600MHz支持提供了新的解决方案,因为目前仅LG V30一款手机支持。

03、停牌6个月之久的乐视网再度宣布停牌

10月16日晚间,乐视网发布重大资产重组停牌期间进展公告,自10月17日开市起继续停牌。距离今年4月17日起,乐视网停牌时间已经达到六个月。

根据官方公布的信息,公司本次重大资产重组的标的公司为乐视影业(北京)有限公司(以下简称 “标的公司”、“乐视影业”)。

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据了解,目前,乐视控股(北京)有限公司持有标的公司 21.81% 股权,为第一大股东,贾跃亭为乐视控股实际控制人;天津嘉睿汇鑫企业管理有 限公司持有乐视影业 21.00%股权,为第二大股东。

2016年5月6日,乐视网曾发布公告,拟向乐视影业股东以41.37元/股发行1.65亿股、并支付现金29.79亿,合计作价98亿元,收购乐视影业100%股权。

根据该协议,乐视网拟向前述股东发行股份及支付现金购买其合计持有乐视影业100%股权。本次交易前,公司未持有乐视影业股权;本次交易完成后,乐视影业成乐视网全资子公司,不过最终重组未能在当年顺利完成。

04、日企造假事件持续发酵:波及企业升至500家!

前几日,一牛网小编曾报道了日本三大钢铁厂之一的神户制钢所造假事件,如今该事件持续发酵。因此次事件而受到其产品问题影响的公司已高达500家左右,远超此前公布的200家。周一早盘,神户制钢一度下跌0.12%至804日元,创下2012年12月11日以来最低点位。

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神户制钢总裁川崎博与新闻发布会上向公众致歉

造假事件也波及到了海外巨头,除了美国汽车巨头通用汽车以及福特汽车此前已发表声明开始着手对安全性进行调查,世界两大飞机制造商波音和空客也向媒体透露了对此次神户制钢所造假事件的最新调查情况。

美国飞机制造巨头波音公司相关负责人向媒体表示,自从了解供货商质量问题的报道开始,波音就一直与供应商保持密切联系,以确保采取及时且合适的措施,包括对供应链全面细致的调查和分析。目前尚无法得出该问题存在安全隐患的结论。但据了解,考虑到航空公司客户和公众的关切,波音或考虑替换相关问题零部件,以避免面临后续安全质疑。

欧洲飞机制造巨头空中客车公司相关负责人也向媒体表示,空客没有直接从神户制钢采购过问题产品,目前正在调查是否存在经由供应商购入问题产品,截至目前未发现有供应商向神钢采购过飞机零部件原料的情况。空客公司也在调查了解整个供应链的情况。

虽然空客公司暂时没有发现跟神户制钢所有关的问题,但据外媒报道,空客此前从法国赛峰集团购买了A350系列飞机的钛合金起落架部件,却是由日本神钢和日立金属的合资公司JapanAeroforge生产的。

此外,据媒体报道,除了设计汽车、航空业以外,神户制钢问题产品还波及到日本军工产品上,包括三菱重工、川崎重工和斯巴鲁在内的多家企业的军工部门都使用了神户制钢所的问题产品,主要应用在飞机、导弹、装甲车等军工装备上。由于担心问题产品质量问题导致装备使用效果,各企业都已开始着手调查相关产品的安全性。

作为一个百年历史的大型钢铁制造商,神户制钢所已累积了很多大客户,包括汽车、飞机、高速列车制造商及半导体企业和核电站。此次造假丑闻事件持续升温,不排除发生大规模索赔情况,神户制钢所或陷入民事诉讼、面临高额赔偿,公司高层甚至可能被追究刑事责任。后续进展如何,我们将为您持续报道。

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