2021赛季F1首站巴林站的比赛刚刚结束,红牛车手维斯塔潘以1:28.997的成绩夺得杆位,领先排在第二的汉密尔顿0.388秒。本场排位赛是新赛季各支车队的第一次真正的较量,也是各车队真实实力的体现。
Q1:两台哈斯垫底,米克和泽平出局,并且米克在最后时刻滑出赛道导致赛会出示黄旗,连累处于最后冲刺阶段的维特尔和奥康受到影响未能进入Q2,看来哈斯今年真像自己所说的无欲无求了,只是可怜了米克,顶着车王继承人的名头却摊上这么台车,也不知道会不会影响信心。另一个被淘汰的是拉迪菲,威廉姆斯的车看来提升的还是有限,不过今年有哈斯这碗酒垫底,威廉姆斯的日子还好过点了。奥康被淘汰后有点心虚,还跟车队解释了一下,雷诺还是大度,直接告诉他不是你的错。
Q2:阿尔法.罗密欧的两辆赛车毫无意外地出局了,能进到Q2已经是完成任务。拉塞尔勉强进了Q2,但想更进一步也难,还是被淘汰。角田在Q1排名第二,但在Q2成绩不理想,没能进入Q3,毕竟是第一场F1。佩雷斯被淘汰有点意外,毕竟一样的车维斯塔潘拿的是杆位。佩雷斯第一个飞行圈第四弯出赛道了,没有成绩,第二个飞行圈有点托大了,用中性胎跑的,结果Q3没进去。而那边小红牛加斯利今天拿了个第五,也不知道霍纳后悔没。
Q3:最终实力的体现,0.388秒的差距不小,实际上今天汉密尔顿几乎没有失误,最后没跑过维斯塔潘就是今年梅赛德斯的车没有红牛的快,看来TOTO得今天晚上得熬夜了。博塔斯第三,勒克莱尔拿到了第四,看来法拉利今年的车也不慢,今年的比赛有看头了。从测试赛到练习赛,大家都在猜测红牛在今年是否能真正挑战梅赛德斯,从排位赛的表现来看,红牛的赛车已经完全不逊于连夺七界冠军的梅赛德斯,而法拉利今年的赛车比去年也有了较大幅度的提升,或许久违了的三强争霸的局面又将出现在F1的赛场上,让我们拭目以待吧。忘记说了,迈凯伦今天的成绩也不错,也许能做为一个搅局者出现。头哥拿到了第九,雷诺的车还是一般,头哥的实力还在。