十大足球直播推荐继2015年首秀之后，奥迪R8 LMS杯车手再度联手马来西亚熊龙(Alex Yoong)、中国香港李英健(Marchy lee)、中国北京程丛夫(Franky Cheng)和中国香港唐伟枫(Shaun Thong)再次出征纽博格林24小时耐力赛。作为奥迪的首支亚洲车队，他们在2015年的首秀中从36位的排位最终获得了第12名的好成绩，而此次二次 参赛，对于他们来说显然有着更高的追求。赛车网编辑也赶在纽北24小时耐力赛开赛前抓住机会找到了唐伟枫车手接受我们的专访。
对于95年出生，还在求学阶段的唐伟枫来说，如何在比赛和学业中比衡是一件很让人头疼的事情。对此唐伟枫如是说：『每次参赛确实会很担心时间出现冲 突，不过这次比较幸运，比赛时间和我的学习时间完全错开，使得我可以心无旁骛的专注于赛事。赛车运动已经成为了我生命中非常重要的一部分，所以如果出现冲 突时，自己还是会优先保证比赛，然后在其它时间再把学业补回来。』
生于1995年的唐伟枫在未加盟奥迪前已经崭露头角，在其赛车生涯的最初30个月中，22次站上领奖台，其中9次摘桂。唐伟枫从8岁开始跑卡丁车，随 后参与过多个不同级别的亚洲赛车运动。2013年，他第一次参加青年冠军方程式系列赛，就在极具挑战的著名的东望洋赛道（Guia Circuit）取得季军的佳绩。他还曾和车队一起在中国珠海的LMP2级别赛事中获胜，并参与欧洲方程式系列赛的比拼。
2014年10月奥迪在北京开启亚洲青年车手培训计划。该计划由奥迪运动（亚洲） customer racing 部门发起，当时18岁的香港小将唐伟枫是首位参与者，成为第一名获得亚洲奥迪青年车手培训计划全面支持的年轻车手，唐伟枫在和赛车网编辑的对话中直言奥迪 给予他的强大帮助。在唐伟枫看来，在奥迪的全面支持下，现在的他和以前相比可以用脱胎换骨来形容。在参加奥迪的集训后，唐伟枫2015年首次参加欧洲的奥 迪TT杯赛，就在众多欧洲名将中获得了首场冠军头衔。
“随着亚洲市场的日益成熟，奥迪志在发展亚洲赛车运动，其中关键之一就是支持和培养年轻潜力车手。我们将为他们的职业前景提供一个广阔的平台，包括 GT3赛事培训以及在亚洲和欧洲参加高规格赛事的机会”，奥迪运动（亚洲） customer racing 部门总监（Chris Reinke）先生表示，“我们更希望通过这个青年车手培训计划能够挖掘更多的像唐伟枫这种极富潜力和决心的青年车手。为亚洲，为中国培训出更多的年青车 手，我们也期待为他们的精彩职业生涯发展提供全力支持。”
对于即将开赛的2016纽博格林24小时耐力赛，唐伟枫直言挑战很大，但更多的挑战还是对自己对赛道的挑战，每一次来到纽博格林，感觉都非常不一样。 长达25公里的赛道，高达300多米的落差，多达160多个弯，每一圈就需要用时8分多钟，这些是对车手的极大挑战，所以谁也不敢轻言征服！。“去年整个 车队首次组队获得了12名的成绩，今年在排位赛时出了点小问题，最终的排位位置是36名，所以只能是尽可能的赶，能够进入前十就满足了！”，说起赛事目标 时，唐伟枫如是说。
一名优秀的车手，技术、体能、心理素质、车辆性能、团队合作缺一不可，而这其中又尤以心理素质更难控制。唐伟枫在这个问题上则感触良多，“作为最年轻 的车手，车队的其它三位老大哥对我的帮忙实在是太大了，自从加入奥迪车队以来，在团队合作、心理素质方面的进度用神速来形容也不为过，以前更多的还是自己 单打独斗，而现在则学会了如何相互配合，让每一个车手都可以在不同路况(如雨天、夜晚)都可以发挥出自己的极致，以及如何在遭遇挫折时调整心态。
在访谈中，唐伟枫给我们展现的就是一个大男孩的直爽个性：阳光、开朗，不管什么问题，总能第一时间侃侃而谈，完全不用思考，用他的话来说，这就是他对 赛车运动的最真实理解。明天2016纽博格林24小时耐力赛就将正式开赛，让我们一起期待奥迪的这支亚洲车队有更精彩的发挥。
同时也将陆续对奥迪亚洲车队的另外三位车手展开专访，大家不要走开喔。
