杨帅(军旅人生丨杨帅:驾驶战鹰亮剑空天砺锋芒)

来源:央广军事·中国军号 作者:危瑶 彭程 于淼

杨帅,山西原平人,1988年3月出生,2007年9月入伍,现任南部战区空军航空兵某旅飞行员,空军一级飞行员。入伍14年来,他先后驾驶过3种机型,安全飞行1500多小时,上高原、战大漠、巡远海,出色完成多项重大演训任务。2021年,在空军对抗空战竞赛性考核中,一举夺得“金头盔”。

杨帅(军旅人生丨杨帅:驾驶战鹰亮剑空天砺锋芒)

杨帅与他的战鹰


傍晚时分,训练结束,战鹰归巢,杨帅矫捷地跳下飞机,向记者走过来。身材高挑的他,走路带风,显得格外干练。但当他回忆起2007年刚进军校时那段让他手足无措的青葱岁月时,一张笑脸上竟然显现出几分窘迫。


杨帅:我考上军校去学校报到的时候,我父母都去送我了。当时离正式开学还有两天时间,我考虑可以陪父母在学校周边逛一逛。没想到,上午一报到就被告知要进行封闭管理,我父母在我的床上坐了一会儿就和我匆匆告别了。随后,我被带去理成了寸头。


中学时代,“飞行员”这个词在杨帅心中像天上的星星一样,璀璨耀眼、高不可攀。可当他懵懂地跨进飞行学院的大门,那些天马行空的想象,在叠被子、练体能这些具体、难熬又单调重复的事情面前,顿时显得黯淡无光。


杨帅:当时我感觉自己对军校生活很不适应。例如,刚发下来的棉被比较蓬松、比较软,不太好叠却又要叠好。刚入学那会儿,我的体能也不是很好,需要加时锻炼。那段时间,我的心理落差非常大,感觉当“飞行员”跟我自己想象的完全不是一回事。


最初的不适应并没有让杨帅气馁,他告诉自己既然选择了远方,就要脚踏实地向前奔跑。经过四年紧张充实的学习和训练,毕业时,杨帅已经是同批学员中的佼佼者,他主动放弃留校任教的机会,选择到一线作战部队驾驶战机高飞远航。


杨帅:我一心希望不要留校任教,我特别想去作战部队,飞中国最先进的战斗机,最终如愿以偿了。在毕业分配的时候,家人希望我能留在北方,能离家近一点儿,这样他们心里更踏实。


杨帅(军旅人生丨杨帅:驾驶战鹰亮剑空天砺锋芒)

飞中国最先进的战斗机是杨帅一直以来的梦想(彭程 摄)


和很多飞行员一样,飞中国最先进的战斗机,是杨帅一直以来的梦想。然而当杨帅几经周折,被分配到远在南疆某地的一个飞行团后,飞的却是歼-7这样的老旧二代机。


杨帅:那一批歼-7飞机的机龄比我的年龄还大,当时我确实有心理落差。当时歼-7虽然还比较落后,但是它跟我们在学校飞的教-8相比,速度还是要快一些,更像战斗机,最起码它能挂导弹,具备一定的作战能力。


2014年,杨帅所在部队开始换装歼-10。就在他意气风发地参加改装训练时,一个猝不及防的打击迎面袭来。由于长期大载荷飞行训练,杨帅患上了腰椎间盘突出和腰肌劳损。他刚刚飞了三个架次的歼-10,就意外受伤,不得不暂停改装、四处求医。


杨帅:当时,驻地医院的医生建议我做手术,我心里比较忐忑,想去北京的空军总医院看看再决定。空军总医院的医生看完我的片子,说我腰椎间盘突出很严重,但建议我保守治疗。治疗期间,整整半年我都没有进行飞行训练。


杨帅坦言,那半年是他当兵以来最焦虑的一段时光,但他明白只有保持状态、配合治疗,才能尽快重返蓝天。然而等他身体康复回到部队,才发觉自己已经远远跟不上战友们的进度了。


杨帅:恢复飞行训练以后,我感觉自己始终是以一种追赶者的姿态在训练,特别想把之前自己落下的训练进度都追回来,但是追了好长时间也追不上,同批的战友飞到空战课目的时候,我还在飞仪表课目……慢慢地,自己也就释然了。于是,我就注意看看别人是怎么飞的,在这个过程中,我逐渐对基本的战术配合、战术抉择等,有了一定的认识和理解。


就这样,杨帅按照自己的节奏一步一个脚印向前奔跑,飞行技术不断提升。2017年年底,杨帅被调入南部战区空军航空兵某旅。此时,他已不再满足于飞行技术的精益求精,而是要在空战战术层面寻求突破。


杨帅:毕竟战斗机是用来作战的,我们只掌握基本的驾驶操纵技术还远远不够。我越来越深刻地认识到,我们不只是飞行员,更要当一名战斗员,所以对自己的要求越来越严格。


杨帅(军旅人生丨杨帅:驾驶战鹰亮剑空天砺锋芒)

杨帅整装待发(彭程 摄)


说到空战,就要提到“金头盔”。“金头盔”是空军歼击机飞行员的至高荣誉,只有在空军对抗空战竞赛考核中获得优胜的飞行员,才能获得“金头盔”这一殊荣。2019年,杨帅第一次参赛,却铩羽而归。


杨帅:现在想来,当时我们在研究战术战法时,确实存在一些问题,有些细节确实没有研究到,对手也是针对我们的缺点和弱项进行突破,所以说2019年“金头盔”考核时,我们输得心服口服,也真正认识到我们的差距在哪里。


那次失利后,杨帅产生了强烈的本领恐慌,暗下决心要迎头赶上,常常下了战机就进评估室,反复钻研空战基础理论、对抗动作要领和武器装备性能,弄懂吃透每一个战术动作。2020年参加空军某重大演习时,杨帅对空战的战术运用已经颇有心得。在其中一场红蓝对抗中,杨帅迎难而上成功扭转战局。


杨帅:在那场红蓝对抗中,我们是“红军”,对面的“蓝军”有5架歼-10C和1架歼-11B,我们“红军”是2架歼-10C和2架歼-11B,不论是从战斗机的数量上,还是性能来看,我们都处于完全的劣势,所有人都认为我们“红军”肯定会输。“蓝军”知道我们制空能力非常差,就飞得特别靠前,我们没办法,只能硬着头皮上,凭借一股子韧劲儿直接往上冲,结果把“蓝军”打得只剩一架飞机。所有人都震惊了,他们“蓝军”根本没有想到他们会输。


2021年8月,杨帅驾驶歼-10C战机再次向“金头盔”发起冲击。他的搭档是南部战区另外一支航空兵部队的参谋长高本超,这也是空军首次要求不同建制的单位混编组队参赛。杨帅告诉记者,由于参赛选手的技战术水平不相上下,所以过硬的心理素质有时就会成为致胜关键。


杨帅:参加比赛的,都是各个战区精挑细选出来的飞行员。我感觉,各个单位飞行员的技战术水平差不了多少,最关键的还是一些细节上的把握,以及心态的调整。心理素质好一点儿,胜算赢面就更大一点儿,但是太稳了也不行,在求胜心理的刺激下可能发挥得会更好一点儿。

杨帅(军旅人生丨杨帅:驾驶战鹰亮剑空天砺锋芒)

杨帅(左)与搭档高本超夺得“金头盔”凯旋


赛场上空,战机激烈缠斗,态势瞬息万变。杨帅和搭档密切配合,最终以绝对优势一举摘得“金头盔”。回忆起当时胶着的赛况,杨帅依然激动不已。


杨帅:第三场比赛时,我们在“近距空战”课目中输给某战区的飞行员24分,所以我们在第四场第一回合的时候,就打得比较保守,基本上都是佯攻,也没想着真能把对方打下来。我们当时考虑,首先要保证自己的生存,把油量省下来。到第二回合的时候,我们就志在必得了,我的搭档油量多,他主冲,我掩护他,时间剩下最后8分半到9分钟的时候,我们决定放手一搏。几经周旋,我的搭档冲进了任务区。按照规则,只要我们能冲进任务区就算赢,当时距离考核结束只有10秒钟左右。


杨帅(军旅人生丨杨帅:驾驶战鹰亮剑空天砺锋芒)

杨帅获得“金头盔”留影


赛场荣誉只能代表过去,战场制胜才是终极目标。夺冠归来,杨帅依然刻苦钻研战法,深入研究空战理论,寻找制胜妙招。在杨帅看来,作为一名战斗机飞行员,就是要壮志凌云,搏击蓝天,在祖国需要时,一飞冲天,不辱使命。


杨帅:我们这个年龄段的飞行员,飞行技术正处在巅峰期,大家都有这样一种意识——如果发生战争,我们肯定是首当其冲的。我们现在能做的就是苦练精飞,掌握好手中的武器,发挥出它最大的作战效能。同时,新的任务使命还要求我们,要付出比以前更多的心血去认真研究战机的设计理念,在作战中发掘它最大的优势,以及探索与其他军兵种如何协同配合等问题,这都是后续我要花更多精力、下更大功夫去研究的。


杨帅(军旅人生丨杨帅:驾驶战鹰亮剑空天砺锋芒)

在祖国需要时,杨帅(中)将和战友们一飞冲天,不辱使命

(央广军事·中国军号出品)