北京时间9月12日晚，F1意大利大奖赛正赛在蒙扎赛道正式开始。戏剧性的比赛故事不断，迈凯伦车队包揽一二，里卡多以出色的表现夺得冠军，他的上一次胜利还是2018赛季的摩纳哥大奖赛。另一位迈凯伦车手诺里斯第二，博塔斯从队尾发车，拿到了第三。

赛前

在周六的排位冲刺赛中，博塔斯第一冲线，但是由于受罚将从队尾发车，维斯塔潘夺杆，里卡多第二，这是他本赛季首次从前排发车，诺里斯第三。

角田裕毅在比赛之前由于赛车故障，退出了本场比赛，加斯利由于更换了全新的动力单元（第4套）和变速箱，其中包括一个不同规格的能量储存装置，将从维修区起步。

发车

灯灭比赛开始，里卡多起步完美，起步加速阶段超越维斯塔潘上到第一位。

里卡多发车第一

随后，吉奥维纳兹切弯回到赛道后与塞恩斯发生碰撞，赛会出动虚拟安全车，他选择进站更换前翼和轮胎，出站后排在第19位。

吉奥维纳兹发生碰撞前翼受损

同样是在第一圈，维特尔被连续超越，丢失4个位置。

维特尔被连续超越

第3圈，博塔斯在进入1号弯前超越库比卡，上升到第14。

博塔斯超越库比卡

第5圈，加斯利进站选择退赛。

加斯利退赛

第8圈，吉奥维纳兹因不安全回到赛道受到赛会的5秒罚时。与此同时，佩雷兹已经追近至塞恩斯身后0.5秒以内，并向他发起攻。

吉奥维纳兹受到罚时

第9圈，佩雷兹超越塞恩斯上到第6，此时场上前五的车手分别是里卡多、维斯塔潘、诺里斯、汉密尔顿以及勒克莱尔。

佩雷兹超越塞恩斯

第12圈，汉密尔顿超越诺里斯未果，此时两位车手的右前胎都出现了不同程度的磨损。

汉密尔顿向诺里斯发起进攻

第17圈，维特尔在4号弯前被奥康挤出赛道，两车的轮胎轻微接触，维特尔冲入缓冲区。

维特尔被挤出赛道

第20圈

第21圈，奥康因将维特尔逼出赛道受到赛会5秒罚时。

奥康受到5秒罚时

第23圈，里卡多选择进站，更换硬胎，出站后排在第7的位置，

里卡多进站

下一圈，维斯塔潘也选择进站，但是车队在换胎过程中出现失误，用时11.1秒，出站后掉至第10。

维斯塔潘换胎失误

第25圈，汉密尔顿超越诺里斯暂时上到场上第一，随后诺里斯选择进站。

汉密尔顿超越诺里斯上到第一

第26圈，汉密尔顿在进站时出现失误，出站后随即与维斯塔潘在2号弯发生碰撞！两人双双退赛，赛会出动安全车，部分此前未进站的车手利用安全车出动的时机进站更换轮胎。

维斯塔潘与汉密尔顿退赛

赛会将对两位车手的碰撞进行调查，目前场上前十车手分别是里卡多、勒克莱尔、诺里斯、佩雷兹、塞恩斯、博塔斯、斯托尔、阿隆索、拉塞尔以及拉提菲。

赛会将对两位车手的事故进行调查

第31圈，安全车进站，比赛重新恢复，诺里斯在3号弯超越勒克莱尔上至第二。此时，车队警告诺里斯已经两次超出了赛道限制。

诺里斯超越勒克莱尔

第32圈，佩雷兹在4号弯对勒克莱尔完成超越，上至第三。

佩雷兹超越勒克莱尔

第33圈，米克·舒马赫在1号弯与维特尔发生轻微碰撞，随后又在同一圈与马泽平发生碰撞，在4号弯打滑，引发短暂黄旗。

米克·舒马赫打滑

第38圈，佩雷兹因超越勒克莱尔时切弯获利，受到赛会的5秒罚时。

佩雷兹受到5秒罚时

第40圈

第40圈，马泽平因在4号弯引发了与队友的碰撞事故，被罚时5秒。

马泽平罚时5秒

第43圈，博塔斯超越佩雷兹，但是在出弯阶段，佩雷兹再次将位置夺回。

博塔斯与佩雷兹之间缠斗

第44圈，马泽平赛车失去动力退赛，引发虚拟安全车。

马泽平退赛

第45圈，绿旗挥动，比赛恢复。

比赛恢复

第52圈，斯托尔由于在黄旗下没有减速而受到赛会的调查。

斯托尔受到调查

最终，里卡多以出色的表现夺下职业生涯的第8个分站赛的冠军，并在最后的时刻刷新了最快圈速，另一位迈凯伦车手诺里斯拿下亚军，博塔斯第三；勒克莱尔第四，佩雷兹第五，第六至第十位的车手分别是塞恩斯、斯托尔、阿隆索、拉塞尔和奥康。

正赛最终成绩

赛后车手采访

里卡多：我从比赛开始到结束一直领先，我想我们没有人会预料到是这样……赛季之前的时间我都像背着一个沙袋一样！不仅赢了比赛，还得到第一和第二，这太疯狂了！

诺里斯：我们拥有了一个完美的周末。我们不断前进，终于拿到了属于我们的第一和第二，我们太开心了！

博塔斯：我很高兴我们拿到了比红牛更多的积分。对我来说，这是一场不错的比赛。刘易斯和麦克斯的碰撞非常令人遗憾。