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奥地利当地时间昨天，钢架雪车世界杯因斯布鲁克站传来好消息，中国选手耿文强在男子单人比赛中，以1分46秒04的成绩，与英国选手维斯顿、德国选手格罗瑟尔并列第一名。这是中国钢架雪车在男子项目上的首个世界杯冠军，也是世界杯历史上首次出现三人并列夺冠的名场面。
钢架雪车要进行两轮比赛，以两轮总时间计算排名。耿文强首轮滑行成绩为53秒10，只比排名第一的维斯顿慢了0.01秒。第二轮，他把自己的出发成绩提升了0.1秒，中途加速越来越快，冲线时速度已高达每小时120.53公里，最终以52秒94的成绩完赛，表现超越第一轮。不过德国的格罗瑟尔这一轮成绩也大幅提升，以52秒88排名单轮第一，耿文强又是第二。
但在计算两轮总成绩时出现了少见的一幕，耿文强、维斯顿和格罗瑟尔三人的成绩竟然都是1分46秒04，因此并列获得冠军。国际雪车和钢架雪车联合会官网称，三名运动员以精确到百分之一秒的成绩一起夺冠属于世界杯比赛历史首次，“足以载入体育史册”。颁奖仪式上因此也出现了有趣的一幕，三位冠军依次站上C位，迎接各自国家的国歌奏响，并携手举起了冠军奖杯。
这是耿文强的首个世界杯冠军，也是中国钢架雪车首个世界杯冠军，创造了中国队在世界大赛的最好成绩。他的队友闫文港在本次比赛中获得第8名、陈文浩获得第12名。
在夺得冠军后，我们五星体育记者在第一时间通过电话采访了耿文强，对于这一次的夺冠，他表示：“并列夺得冠军其实我是从来没有想过，因为我们这个项目成绩很精确，发生这种并列的很少见，况且这次还是三名并列冠军。我自己也感觉特别的意外，特别惊喜！”
在2020年1月，耿文强曾在世界杯法国拉普拉涅站比赛中获得第三名，代表中国首次登上该项目的世界杯领奖台。而到了今年，赛季首站比赛耿文强只获得第12名，但在短短7天后，他就在第二站比赛中创造了历史，登上最高领奖台。在耿文强看来，这一切都是因为细节！他说：“第一站比赛结束确实有一些失落，回来之后我仔细分析了一下我的视频，然后找到了自己的错误。我的出发其实优势并不大，所以我在比赛当中就更加需要注重细节，不让自己在比赛中出现失误。在加速的弯道，需要做得比别的选手更好一些，不让自己损失速度。这次我比较满意的就是在加速的弯道，比如说七号弯出、还有十号弯出，相比于第一站比赛做得好了一些。另外比如说上的高度或者出弯的角度都是不错的。”
钢架雪车运动虽然历史悠久，但在国内起步相对较晚。平昌冬奥会，中国钢架雪车队才完成在国际顶尖舞台上的“首秀”。被誉为中国钢架雪车第一人的耿文强，在平昌冬奥会上获得该项目第13名，他也成为首位站上奥运赛场的中国钢架雪车选手。
谈及中国钢架雪车的发展，他说：“我是中国钢架雪车首批运动员，然后我们一路走过来特别的不容易。之前我也做了很多个突破，但我深深地知道，我们和世界杯一流选手还是存在一定差距的。经过了这几年的努力，我终于获得了人生的第一个世界杯冠军。我觉得这块金牌的意义非常的特别，它见证了我们中国钢架雪车队的成长，让我们整个团队的气势大增，也对接下来的比赛有了更足的信心和期待。”
