3月5日,广东肇庆,Let's Race华盛橡胶勒刺大赛车于广东国际赛车场揭开2022赛季的帷幕。在当天进行的首站前两个回合的争夺中,高格赛车777号謝政格/张嗛尚/DEPO及星火SPARK Racing 37号周允杰/杨司兴各下一城,分别拿下第一、第二回合全场冠军。
“延续”与“变革”
新的赛季,勒刺大赛车继续迎来了华盛橡胶的冠名,华盛橡胶旗下民用轮胎品牌——路博轮胎与勒刺大赛车的合作也在新赛季得以延续。与此同时,由华盛橡胶集团携手重庆橡艺轮胎有限公司联合打造的橡艺轮胎继续以官方唯一指定轮胎的身份参与到新赛季中来,为参赛者提供专业的产品及服务支持。赛事规则方面,包括单站四回合制、允许多位车手共享赛车参赛等赛事的主题结构同样得到了延续。
在延续赛事主题结构不变的同时,新赛季的勒刺在部分规则细节、产品服务等方面做出变革。车辆分组方面,在总结过去两个赛季的基础上,新赛季将参赛车辆按A、B、C以及超级组四个组别进行分组。橡艺轮胎所提供的比赛用胎同样进行了升级。据官方介绍,基于前两个赛季的数据,新赛季橡艺轮胎所提供的产品在胎身结构、配方等方面做出升级,相信将给参赛者带来更加出色的参赛体验。
“走出去”与“迎进来”
赛历的变化是勒刺新赛季变革的另一个重点——“走出去”成为了勒刺新赛季赛历的重要标签。作为勒刺赛事的发源地,广东国际赛车场堪称勒刺发展的战略重镇——在过去两个赛季的比赛中,几近四分之三的勒刺比赛在GIC举行,这里有勒刺发展的最稳固的基础。2022年,勒刺选择了在这里迎接新赛季的到来。在此之后,勒刺规划先后于珠海国际赛车场、宁波国际赛车场以及上海国际赛车场展开赛季第二、第三以及第四站的比赛。第五站的比赛可能回到广东国际赛车场,也可能登陆平潭赛车嘉年华。年度的收官战则计划于珠海国际赛车场展开。
与“走出去”相伴的是,在揭幕站的现场,我们看到了勒刺赛事“迎进来”的一面。本站比赛,星火Spark Racing、高格车队、威立车队、MP Racing、高维斯、KGSpitshop、广东利奥、广体高卡车队、深聚力、KGS以及荣泰油力特车队等一众广东本土车队继续给予赛事大力支持以外,与此同时,赛事还迎来了中宝宝马Zenith Racing、西安天石汇、厦门指针等从陕西、浙江、福建等远道而来的参赛车队。
赛事主体结构、竞赛形式的延续让参赛者很快适应了比赛的节奏,而更多不同区域的参赛队伍、车手以及不同的参赛车型的加入则为比赛的激烈竞争带来了更多的可能。
777号、37号分享双冠
揭幕战当天,赛事先后进行了排位赛以及第一、第二回合决赛的角逐。得益于参赛者的出色发挥,比赛过程紧凑流畅,比赛竞争精彩激烈。
在上午进行的排位赛中,星火SPARK Racing 37号周允杰/杨司兴以1:23.122拿下了2022赛季的首个杆位。MP Racing 88号张嗛尚/陳健文/楊永康/楊永健及高格赛车777号謝政格/张嗛尚/DEPO分列二、三。
第一回合的角逐于下午2点14分05秒开赛。从第三位起步的777号赛车凭借出色的发挥在起步后迅速抢得领头位置,之后以稳健的发挥一路领跑,在12圈的比赛中拿下全场及A组冠军。杆位发车的37号发车失误一度跌落到全场第四的位置,之后追击上升至第三与中宝宝马Zenith Racing的7号(李宗林/贺泽昱)就第二的排名展开激烈争夺,于第六圈完成对7号赛车的超越上升到全场第二的位置。但在紧随而来的安全车流程执行后,很快被7号赛车反超。最终,7号赛车拿下了全场亚军、超级组冠军。37号赛车拿下全场季军、超级组亚军。B组及C组冠军分别由厦门指针3号吴浚维/胡衡/刘秉宏、威立车队12号黃穎/楊浩宇夺得。
第二回合的角逐于傍晚5点32分21秒展开。根据赛事规则,第一回合排名前十的车手在本回合倒序发车,星火Spark Racing 33号吴作栋/彭依雯占据杆位。发车后,33号一度领跑至三号弯,此后便被777号及37号超越。又一圈过后,几乎是在33号被777号的同一位置,37号赛车完成了对777号的超越,两车互换位置。此后领头的37号赛车稳步前突,全程在几乎没有受到对手压力的情况下率先完成12圈的比赛,顺利拿下全场及超级组冠军。跟在37号赛车后面的777号赛车在赛程进入到下半段后一度被7号赛车紧逼,但此后两车的攻防因7号赛车遭遇机械故障而提前划下句号。777号最终顺利拿下全场亚军、A组冠军。浙江326汽车运动11号石珂/刘柠在比赛后半段上升到全场第三的位置,并保持到比赛结束,拿下全场季军、超级组亚军。B组及C组冠军继续分别由厦门指针3号吴浚维/胡衡/刘秉宏、威立车队12号黃穎/楊浩宇夺得。
在结束了第一个正赛日两个回合决赛的洗礼后,车手们纷纷将目光投在了第二天的比赛中。3月6日,赛事继续展开揭幕站第三、第四回合的角逐。届时,赛事将继续于网络进行视频直播。更多精彩,敬请继续期待!