十大足球直播推荐“永远也玩不腻的坦克”
各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。今天国服特惠商城里叒重新上架了S系8级金币轻型坦克LT-432，裸车售价152.5元。WG在对该车的宣传中毫不吝啬溢美之词，甚至还在网页末尾宣称该车“是一辆您永远也玩不腻的坦克，因为它的用途是如此之多。”好家伙，我今天就跟大家一起看看，LT-432到底如何。
闲聊“LT-432”
缝合怪
游戏里炮塔后方的乘员舱
虽然有点不可思议，但是游戏里的LT-432实际上是个“步兵战车”。正牌432工程日后成为了T-64主战坦克的事情大家都知道，但是在60年代初期432工程样车进行测试的时候，“全苏联坦克和柴油机研究所”也就是第100号研究所提出了一个设计——在432工程车体内加装乘员舱，可以容纳3名全副武装的步兵，让坦克变成也能搭载步兵的“步战车”，方便步坦协同。不过这个事情实在是太扯了，因为本身432工程的车重和体积已经被极限压缩了，坦克内的空间已经非常小了，再把3个步兵放在炮塔和发动机中间的狭小而嘈杂的空间里，也不知道是上大刑还是载人了。
现在的T-64BM
因为太扯，第100号研究所的这个方案也就画了个草图，简单讨论后就被放弃了。游戏里的LT-432就用了这个“步战车”版本的车体，炮塔则是775工程的，主炮用的是906工程上的85毫米坦克炮，整个一“缝合怪”。顺便游戏里的T-100 LT也是第100号研究所提出来的方案，在切尔诺贝利核电站事故期间，第100号研究所设计的机器人也参与了抢险。目前第100号研究所更名为“全俄运输机械制造研究所”，隶属于乌拉尔机车厂。
游戏中的LT-432
奇妙的85炮
LT-432的炮弹配比和别的坦克不太一样，倒是和S系轻坦们相同——银币弹是176穿的APCR，金币弹是218穿的AP。虽然LT-432和LTTB它们都是85炮，但LT-432的百米精度、缩圈时间、三扩系数乃至DPM都要比LTTB高一点，综合起来LT-432的这个85炮手感确实相当棒，输出能力全面胜过同门兄弟LTTB。还有一点则是彻彻底底的“魔法”——LT-432的炮塔体积极小，炮塔顶部高度很低，但它依旧拥有惊人的-7°俯角，也许在WG星这里是不需要考虑炮尾体积和后座长度的。
HE弹有44的穿深，欺负脆皮车
8级轻坦专精“打炮”的车，我比较推崇WZ-132、M4190和Hwk 30这三个家伙，但是在LT-432这里，它的输出能力有点差的（相比来说）。LT-432占优的只是炮控，它在单发伤害、穿深和DPM上确实是不如专精炮战的那几个车。如果说WZ-132它们拿的是一把AWP，那LT-432拿的就是个鸟狙，灵巧精度优秀，但威力有限。因此我个人还是建议大家在玩LT-432的时候尽量不开炮，只有在收人头或是距离太远的时候才开火。
机动、防御与其他
“锅盖头”的炮塔不要想，很容易跳弹
虽然LT-432是个8级轻坦，但因为它独特的车体和炮塔设计，它的防御力极其魔法。并不是说它的装甲多厚，而是说它的“跳弹”能力太强了。LT-432浑身上下有大量的多边形，虽然基础厚度不高，但对于一般的轻坦和中坦炮来说就是很容易跳，只有120以上口径的重坦炮才稍微好一些。另外LT-432和430工程一样都把油箱布置在首下，而且LT-432本身是轻型坦克，它的模块血量相对较低，因此很容易起火，最好还是带个大灭火吧。
对对碰
别看LT-432是个轻坦，但它的重量高达27吨左右，再加上将近34的功重比和70毫米厚的正面装甲，它的机动性是合格甚至出格的，别的轻坦被LT-432撞一下和被59撞一下没太大区别，这就是它在轻坦内战时的绝招！如果敌人是LHMTV或者ELC EVEN 90这样的小车，被LT-432连打带撞这么一波也许就回车库了。
就比如我这种侦查流暴风，可以压制大部分的野队普通432
防杠：这套配件是我为了视野和综合性配的，没参考意义
但LT-432为了上述的那些优点，也付出了很多东西。它的体积很大，很容易“躺着也中枪”。它的基础隐蔽只有18.58%，视野只有380米，相比其他8级轻坦来说不占优。而且如果双方配置相同互相点亮，LT-432甚至点不过查狄伦-暴风，因为暴风的基础视野和隐蔽都压LT-432一头....当然这只是理论上，在实战中的差别并不是太大。但倘若对面是个ELC EVEN 90，己方是个LT-432，地图是普罗霍洛夫卡/马利诺夫卡，那这局可相当凶险，这就是车自身性能的问题了。
总评
体积是最大的问题
我们来总结一下LT-432的优缺点：
接近中坦的防御力和综合生存性
优秀的炮控，合格的输出能力
和体积与重量不相符的高机动性
相对同级轻坦较低的视野和隐蔽
体积和中型坦克一样大，不好藏
容易起火
3人车组，通用性存在一些问题
我个人认为，LT-432是一台极具个性而且可以说是“非主流”的轻坦，它更像轻坦和中坦的混合体，吃着轻坦移动隐蔽的加成，一边也享受着中坦级别的防御力和火控。
还有电饭锅这种抢饭碗的
但反过来说，LT-432在体积、视野和隐蔽方面是真的不占优，它并不能用传统轻坦的玩法来玩，也不能单纯用中坦的方法来玩，这就让LT-432的操纵门槛相当的高，对于大众玩家来说用来打钱并不一定是个好选择。更何况现在游戏内暴风、07RH这种同样是“混合型”的车也越来越多，LT-432的饭碗实在有点端不太住了。现在的它，其实就是个要买的早就买了，没买的也不会买的尴尬存在，WG也真是不会做生意，很多车比如CS-52 LIS都捂臭了也不拿出来卖，现在也都成了过气东西了。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回到属于玩家们自己的阵地上。
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