自从人类诞生以来,对于不明飞行物的记载就非常的多,比如《拾遗记》就记载了秦始皇见到了外星人:宛渠之民,乘螺旋舟而至,还有宋朝时候的帽妖,单看这个名字就能跟现代的飞碟联系到一起,进入近代以来,有了摄像、摄影技术,见到不明飞行物的就更多了,但由于很多都保密,因此对于这些报道也不知真假,但不明飞行物这个事情应该是真的。
日本航空1628号班机事件就是一个非常著名的不明飞行物事件,这在当时引起了轰动,因为见到不明飞行物的是日本的飞行员,而且不止一个,持续的时间也相对较长,事件发生以后,美国进行了研究,并作出了保密的策略,后续研究的信息就没有流出来过。
事情的经过是这样的,1986年11月17日一架日本航空波音747货机,计划从法国的巴黎飞往东京的成田机场,在飞机飞到阿拉斯加上工的时候,机组人员看到了不明飞行物。大概在晚上的17时11分,日本航空1628号班机组人员首先在左边看到两个不明飞行物体。
飞机上的三名机组人员都目睹了这一切,正驾驶是寺内谦寿,他是以前是战斗机飞行员,拥有超过10000小时飞行经验,副驾驶是为藤隆宪,飞行工程师为佃善雄,如果说其中一个人出现了幻觉,那么可能是假的,但是三个人都看到了,至少不能轻易否定这件事情。
不明飞行物总共有三个,其中有两个不明飞行物体突然从飞机下方升起,不明飞行物很大,大概有两个航空母舰那么大,这些不明飞行物喜欢飞机左边的黑暗夜空,并躲避来自飞机右边的阳光照射,每个不明飞行物体都有两个方形的阵列,看起来更加像是正在工作的推进器。
当前两个不明飞行物距离日本航空1628号班机最近的时候,不明飞行物的速度与飞机相同,不明飞行物仿佛静止了,而1628号飞机机舱被不明飞行物体发出的光线照亮,机长可以感受到热气。
过了一会,这两个不明飞行物远离飞机,第三个更大的圆盘状不明飞行物体开始跟踪日本航空班机,导致日本航空飞行员向航空管制员要求改变航向。这个时候寺内谦寿感到了害怕,并向地面要求改变航向,否则会有危险,地面虽然没有看到并飞行物,但是航空管制员允许日本航空班机改变航向,同时要求附近一架联合航空班机确认不明飞行物体,但是联合航空班机和附近一架军机查看后并无任何发现。不明飞行物出现的整个过程持续大约50分钟,最终在丹奈利峰附近消失。
其后日本航空1628班机也没有再看到它,18时20分,日本航空1628班机安全抵达安克拉治,降落以后寺内谦寿在美国的航空报告中指出这些不明飞行物是UFO,同时寺内谦寿接受了新闻媒体的采访,不过日本政府并没有允许他这么做,于是寺内谦寿被停飞,后来虽然有复飞,但是再也没有担任过机长。
随后美国联邦航空局对这件事情进行了调查,并在当时的雷达记录中发现了不明飞行物的存在,经过三个月的调查,美国联邦航空局否认了不明飞行物的存在:原因是没有足够的资料来证实该物体存在,尽管美国联邦航空局接受了飞行员的描述,但是不能支持飞行员所述的是事实。
显然这样的报告是不能被世人接受的,毕竟有目击者还有雷达记录,是不能否认的,但是这些资料被美国和日本保存起来,所以对于这起不明飞行物事件,外界也只能猜测,真正的谜底或许也只有等到解密的那一天才能为世人所了解了。