在出门旅行的时候,火车总是很多人的首选交通工具,而说到火车,那肯定是离不开火车站了,而目前已被公认的全球最大的火车站便是位于美国纽约的大都会中央车站,它的面积高达190000平方米,每天平均都有数百列火车、几十万乘客从这里集散,而且它还是建于1913年,至今已有100多年历史了,在这上百年时间内,其地位就未曾动摇过,只不过今天要说到的这个火车站,就是要挑战它了。
这座火车站便是位于中国广州的广州新站,很多人虽然可能没去过广州,但是相信大家平时都听说过这座城市的名字吧,作为一座现代发达大都市,广州每天的客流量也是非常大,因此才会规划修建广州新站用来分散压力,而这广州新站的面积也是达到了1140万平方米,约同75个鸟巢大小,如果能够建成,那么它不仅仅将成为中国最大火车站,也将超越美国纽约的大都会中央车站,成为全球最大的火车站。
当然,这一切还是得“建成”以后才能算。广州新站目前来说,还在初步阶段,只有部分建成开始使用,等到全部完成那预计得2030年,其选址在广州番禺区的石壁街道,离广州南站也有个3公里左右距离,而之所以选择这里修建,也是因为这个部分的位置相当于是珠三角的地理中心,不管是火车南来北往,还是城轨、地铁中转都非常方便,其辐射范围非常广。
而这么大的火车站,耗资也是非常贵,多达130亿,而它在设计上也是非常独特,全面高架化处理,既解决了一般车站大量的维护保养问题,也可避免后续站场出现大规模沉降。值得一提的是,这次广州新站的设计师Sir Terry Farrell,他同样也是北京南站的设计者,这两个车站特点也非常一致,都是南北交通大动脉的节点,而且都特别大,北京南站之前就素有“亚洲第一站”之美誉,不过等到广州新站建成后,这个称号那就得更替了。
广州新站其实也不完全算是一个火车站,它虽然整个车站虽然只设计了15台28线,但是它另外还有4条高速公路和5条地铁将直通里面,严格说起来它其实更算是个交通枢纽,多种交通方式的快速换乘也是它之所以建这么大面积的原因之一,建成后预计到时候这里每年来往的列车将会多达600多对,而来往的旅客也将会多达1.7亿人以上,完全可以满足广州的交通需求,到时候就不怕出现春运这种大规模拥挤、堵车情况了。
现在其实还是有蛮多人对于这座火车站抱有期待的,因为这座火车站的面积实在是太大了,而且到时候还可以在这里乘坐高铁,只需要4个多小时就能到达中部武汉、长沙等地区,8个多小时即可就能到达北京,而且更为关键的是,从这里也可以接通佛山地铁,到时候这里也将成为一个广州佛山“半小时工作圈”的重要中转站,可以说是非常厉害了。
虽然广州新站预计是2030年全面建成,但是现在也已经开始启用部分建筑了,不知道有没有人去过这里见识一下呢?也让我们一起来期待这座未来全球最大火车站建成后的样子吧!相信到时候这里也将会变得更加雄伟壮观,说不定这里也将成为广州下一个网红打卡点也说不定哦。
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