今晚，第200场双红会将在老特拉福德球场打响，在之前双方199次交锋中，曼联赢了79场，利物浦赢了65场，剩余的55场双方战平。

最近一次在安菲尔德举行的“双红会”，双方战成0-0。在今晚的比赛开始之前，我们先来解读一下“双红会”的历史渊源，两队之间的敌对情绪究竟是如何形成的呢？

从工业革命结下的恩怨

利物浦和曼彻斯特两座城市都位于英格兰西北部，两座城市之间的距离只有56公里。自工业革命开始后，两座城市在经济以及工业上的竞争开始越发激烈。

18世纪初期，曼彻斯特是英格兰北部的轴心城市，这座城市因发达的纺织业而迅速繁荣。但到了18世纪末，利物浦成了英格兰北部的主要运输港口，那些从海外运向曼彻斯特的原材料，当时必须先经过利物浦港口进行转运。到了19世纪以及20世纪初期，利物浦几乎取代了曼彻斯特的地位，甚至得到了“大英帝国的第二大城市”的名号。而随着布里奇沃特运河、默西河一欧韦尔河运、以及两地间铁路的建造，两座城市之间的联系变得越发紧密。

但是当19世纪末曼彻斯特大运河开通之后，绝大部分船只已经可以绕过利物浦直接开到曼彻斯特，这无疑加剧了利物浦的衰败。当时利物浦政员极力反对建造曼彻斯特大运河的建议，于是乎两座城市间的怨恨开始加剧。而当1894年，曼彻斯特大运河建成后，利物浦的码头工人与曼彻斯特的劳工之间的紧张关系进一步升级。三个月后，利物浦与牛顿希斯迎来了历史上的首次交锋，那场比赛利物浦2-0击败牛顿希斯，直接导致对手降级。

除了城市间的经济发展竞争外，另一大重要的因素就是宗教冲突。利物浦由于地理位置上的原因，拥有很多来自爱尔兰的移民，他们大都信奉天主教，而曼彻斯特是英国一座较为保守的城市，绝大多数人信仰新教，于是宗教信仰间的冲突进一步催化了两座城市间的矛盾。

在这样的背景之下，日后数年间两地在不同层面都有着相当剧烈的竞争，比如摇滚乐，利物浦有披头士，而曼彻斯特有绿洲乐队。但足球，这项被英国人所热爱、为了给劳工阶层烦闷的生活寻找宣泄口的运动，成了两地间仇视的一种象征。1895年两队在安菲尔德的第一次交锋，利物浦在主场7-1横扫牛顿希斯；一个月后，回到主场的牛顿希斯回敬了利物浦一场5-2。而这只是两支俱乐部百年恩怨的开始，仅此而已。

如今，曼联和利物浦的红色德比（Red Derby），也被称作是英格兰第一德比，这两支球队的每一次碰撞总会有激情的火花出现。

两队间紧锁的交易大门

历史上，一共只有9名球员在两队之间完成直接转会。第一位是汤姆-查尔顿（Tom Chorlton），他在1912年从利物浦加盟曼联。效力利物浦八年间，查尔顿为球队出战117次攻入8球，这8球全部都是点球破门。在加盟曼联后，他在两年间只有4场出场纪录；而最后一位则是菲尔-奇斯纳尔（Phil Chisnall），他在1964年从曼联加盟利物浦。此后53年内，两队再也未有球员间的直接交易。

除此以外，保罗-因斯（曼联→国米→利物浦）、彼得-比尔兹利（曼联→温哥华白帽→纽卡斯尔→利物浦）和迈克尔-欧文（利物浦→皇马→纽卡斯尔→曼联）三人也都在这两家俱乐部都有过效力，只不过这三人均不是在两队间进行直接转会。其中比尔兹利只是在杯赛中为曼联出场过1次，后来他从纽卡斯尔转投利物浦后，成了红军阵中极为重要的一员。有趣的是，在离开利物浦后，比尔兹利又加盟了利物浦的死敌埃弗顿。像他这样的经历，在历史上也算绝无仅有了。

2007年，利物浦曾试图收购曼联队中的阿根廷后卫海因策，海因策也在公开场合承认自己愿意加盟利物浦。对于海因策的转会请求，弗格森就说了一句：“我敢保证，利物浦是不可能得到海因策的。那个报价对我们来说一文不值，马上就可以丢在床下，事实上我们也是这么做的。”后来曼联收到了一份来自皇家马德里的报价，于是球队把已经激怒本队球迷的海因策卖给了银河战舰。

弗格森的诺言

2002年，在被阿兰-汉森问及——“这个赛季反超阿森纳会是你最伟大的成就，你同意吗？”弗格森却答道：“不，阿兰，把利物浦从他妈的王座上拉下从会是我最伟大的成就。”

当时弗格森说这句话时，利物浦手上握有18座英格兰顶级联赛的冠军，而曼联握有14座，两队间还相差4座。当弗格森退休时，曼联的顶级联赛冠军数刷新至20座，而利物浦却还在原地踏步。

当然弗格森也还是有遗憾的，在他任教期间只为曼联带来两座欧冠冠军，目前曼联的欧冠奖杯还比利物浦少2座，这也成了弗格森最为嫉妒的一件事。

截止目前，曼联一共赢得58座国内赛事的奖杯，利物浦则是49座；而在洲际赛事方面，曼联共赢得8座冠军，利物浦则是11座。