作为奥迪最大的SUV之一,四十万出头,入手一台。能带来怎样的体验?
首先是够大,虽说在这个级别里不算高,但入座还是需要踩一下踏板的。
路上看普通轿车,就是这么个视角——一览众山小。
小一点的SUV,也是一样,比如前面这台宝马X1。
车舱内空间也大,尤其是横向空间,中央扶手都是双份的,特宽敞。
二排空间也不错,我185cm、75kg的身材,主驾我开,后排膝部空间也有一拳有余。靠背也可以调俯仰。
至于驾驶感受,3.0T 8AT的动力总成,就是保证。
机械增压有天生的平顺优势,加上德系底盘调校,是汽油时代的顶级体验。
内饰,也是科技感满满。
银配黑,单就这个配色就够舒服了。
尤其是这个一体出风口,我记得奥迪是最先用的厂家了。只是,中间这里不出风,略有遗憾。
音响虽然没贴标,但不比贴标的观感差。
无论前后排,都是高音通透,低音有深度。
当然,这样的体验,尾箱的低音单元,功不可没。
其他配置,我比较喜欢“带娃优势”配置。
大大的天窗,独立的后排空调,同样宽大的扶手,主驾一键童锁(车门车窗都打不开的那种),都是带娃好配置。
至于成色,2017年上牌,5年车龄,5.7万公里。年均一万公里,属于低频使用。
除主驾外,其他三个门槛的亮条膜都没撕。
尾箱的也没撕。
脚底也是带垫使用,总体成色不错。
瑕疵的话,尾箱有些污渍,不太明显,后面精洗处理一下即可。
内饰也有两处不太明显的磕伤,我建议就不用管它了。
机械部分的话,右侧机脚和后减振缓冲块有些老化。
但还不影响驾驶体验,建议先不修,下次保养观察即可。
水泵渗水,品牌件 防冻液小一千块,我们会在车价内修掉。目前的状态,就是到手即开了,还支持“14天随心退”政策。