十大足球直播推荐四十年来，梅赛德斯-奔驰G级车一直是军事灵感的设计偶像，尽管基本上保持不变，但仍广受欢迎。
但是现在，随着劳斯莱斯、兰博基尼和其他高级品牌进入市场，这家德国汽车制造商已经驯化了这辆曾经难以驾驭的越野车，在路面上的操控更加流畅，肩部和腿部空间更大，杯托也更为出色。
现代化对于一辆老化的豪华SUV来说是至关重要的，它试图在众多新来者中保持地位。在其40岁生日之际，G-Class得到了广泛的整容，其中只有少数元素如外部安装的门铰链和突出的备用轮胎未做更新。
市场研究和咨询公司AutoPacific的行业分析副总裁EdKim说：“任何一家汽车制造商都只能对一辆40岁的汽车进行这么多的创可贴修复。”“近40年前开发的军用车辆都很难满足现代人对乘坐、操控和精致的期望。”
这对G级客户来说很重要，他们是一个很有价值的人，可以很容易地买得起竞争对手的SUV。据汽车制造商称，近三分之一的G级客户的收入超过100万美元。如果不进行大检修，梅赛德斯最长运行时间的生产车辆将有可能失去其他品牌的客户，以及其作为一个理想的郊区固定装置的文化相关性。
梅赛德斯相信，提高舒适度、豪华度和越野能力的投标将有助于吸引新客户并留住旧客户。最新的化身从出生起就受到了关注，在底特律车展上，阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）在舞台上展示SUV意想不到的豪华功能，如按摩座椅和64色环境照明。
在第二代车型中，G-Class从一个新的4.0升双涡轮V8发动机中获取动力。梅赛德斯通过近9.5英寸的离地间隙和“G模式”增强了其越野能力，该模式可调整驾驶动力，以应对从沙丘到沼泽地的恶劣地形。同时，它还配备了一些梅赛德斯行政轿车中同样的奢侈品，如轮廓皮革座椅和双触摸屏。
在其40年的历史上，G-Class还首次在一个安全的地方放置饮料，这是其民用愿望的明确标志。
从124500美元起，这辆416马力的粗壮SUV的价格高于玛莎拉蒂-莱万特（Maserati Levante）和大多数揽胜车型，但低于兰博基尼-乌鲁斯（Lamborghini-urus）、本特利-本塔耶加（Bentley Bentayga）和劳斯莱斯-库林（Rolls-Royce Cullinan）。577马力的AMG G63变型起价为147500美元。梅赛德斯预计AMG车型将占到新G级销量的一半，而手工制造则需要100个小时。
这是梅赛德斯相信其客户可以轻松承担的金额。根据AutoPacific的2018年新车满意度调查，G级买家的收入中位数为712500美元，相比之下，Range Rover客户为50万美元，保时捷卡宴买家为22.5万美元。
“对我们来说，与其对新的竞争作出反应，还不如让G-Wagen保持现代，”G-Class产品主管Gunnar G_thenke在3月份日内瓦国际汽车展上表示。“我们的许多客户不仅有一辆车，而且有几辆。与其说是在其他投资工具之间做出选择，不如说是在其他投资工具之间做出选择。”
