本周末,第199场双红会将在安菲尔德打响,在之前双方198次交锋中,曼联赢了79场,利物浦赢了65场,剩余的54场双方战平。在这198次交锋中,有84次是在安菲尔德球场举行。利物浦在主场的战绩稍稍占优,他们的战绩为39胜20平25负。最近一次在安菲尔德举行的“双红会”,双方战成0-0。在本周末的比赛开始之前,我们先来解读一下“双红会”的历史渊源,两队之间的敌对情绪究竟是如何形成的呢?
从工业革命结下的恩怨
利物浦和曼彻斯特两座城市都位于英格兰西北部,两座城市之间的距离只有56公里。自工业革命开始后,两座城市在经济以及工业上的竞争开始越发激烈。18世纪初期,曼彻斯特是英格兰北部的轴心城市,这座城市因发达的纺织业而迅速繁荣。但到了18世纪末,利物浦成了英格兰北部的主要运输港口,那些从海外运向曼彻斯特的原材料,当时必须先经过利物浦港口进行转运。到了19世纪以及20世纪初期,利物浦几乎取代了曼彻斯特的地位,甚至得到了“大英帝国的第二大城市”的名号。而随着布里奇沃特运河、默西河一欧韦尔河运、以及两地间铁路的建造,两座城市之间的联系变得越发紧密。
但是当19世纪末曼彻斯特大运河开通之后,绝大部分船只已经可以绕过利物浦直接开到曼彻斯特,这无疑加剧了利物浦的衰败。当时利物浦政员极力反对建造曼彻斯特大运河的建议,于是乎两座城市间的怨恨开始加剧。而当1894年,曼彻斯特大运河建成后,利物浦的码头工人与曼彻斯特的劳工之间的紧张关系进一步升级。三个月后,利物浦与牛顿希斯迎来了历史上的首次交锋,那场比赛利物浦2-0击败牛顿希斯,直接导致对手降级。
除了城市间的经济发展竞争外,另一大重要的因素就是宗教冲突。利物浦由于地理位置上的原因,拥有很多来自爱尔兰的移民,他们大都信奉天主教,而曼彻斯特是英国一座较为保守的城市,绝大多数人信仰新教,于是宗教信仰间的冲突进一步催化了两座城市间的矛盾。
在这样的背景之下,日后数年间两地在不同层面都有着相当剧烈的竞争,比如摇滚乐,利物浦有披头士,而曼彻斯特有绿洲乐队。但足球,这项被英国人所热爱、为了给劳工阶层烦闷的生活寻找宣泄口的运动,成了两地间仇视的一种象征。1895年两队在安菲尔德的第一次交锋,利物浦在主场7-1横扫牛顿希斯;一个月后,回到主场的牛顿希斯回敬了利物浦一场5-2。而这只是两支俱乐部百年恩怨的开始,仅此而已。
如今,曼联和利物浦的红色德比(Red Derby),也被称作是英格兰第一德比,这两支球队的每一次碰撞总会有激情的火花出现。
两队间紧锁的交易大门
历史上,一共只有9名球员在两队之间完成直接转会。第一位是汤姆-查尔顿(Tom Chorlton),他在1912年从利物浦加盟曼联。效力利物浦八年间,查尔顿为球队出战117次攻入8球,这8球全部都是点球破门。在加盟曼联后,他在两年间只有4场出场纪录;而最后一位则是菲尔-奇斯纳尔(Phil Chisnall),他在1964年从曼联加盟利物浦。此后53年内,两队再也未有球员间的直接交易。
除此以外,保罗-因斯(曼联→国米→利物浦)、彼得-比尔兹利(曼联→温哥华白帽→纽卡斯尔→利物浦)和迈克尔-欧文(利物浦→皇马→纽卡斯尔→曼联)三人也都在这两家俱乐部都有过效力,只不过这三人均不是在两队间进行直接转会。其中比尔兹利只是在杯赛中为曼联出场过1次,后来他从纽卡斯尔转投利物浦后,成了红军阵中极为重要的一员。有趣的是,在离开利物浦后,比尔兹利又加盟了利物浦的死敌埃弗顿。像他这样的经历,在历史上也算绝无仅有了。
2007年,利物浦曾试图收购曼联队中的阿根廷后卫海因策,海因策也在公开场合承认自己愿意加盟利物浦。对于海因策的转会请求,弗格森就说了一句:“我敢保证,利物浦是不可能得到海因策的。那个报价对我们来说一文不值,马上就可以丢在床下,事实上我们也是这么做的。”后来曼联收到了一份来自皇家马德里的报价,于是球队把已经激怒本队球迷的海因策卖给了银河战舰。
弗格森的诺言
2002年,在被阿兰-汉森问及——“这个赛季反超阿森纳会是你最伟大的成就,你同意吗?”弗格森却答道:“不,阿兰,把利物浦从他妈的王座上拉下从会是我最伟大的成就。”
当时弗格森说这句话时,利物浦手上握有18座英格兰顶级联赛的冠军,而曼联握有14座,两队间还相差4座。当弗格森退休时,曼联的顶级联赛冠军数刷新至20座,而利物浦却还在原地踏步。
当然弗格森也还是有遗憾的,在他任教期间只为曼联带来两座欧冠冠军,目前曼联的欧冠奖杯还比利物浦少2座,这也成了弗格森最为嫉妒的一件事。
截止目前,曼联一共赢得58座国内赛事的奖杯,利物浦则是49座;而在洲际赛事方面,曼联共赢得8座冠军,利物浦则是11座。
文:xc