欧洲汽车销量2021

一、喀什网友解答:

1．欧洲德国新车销量10万辆，同比下降30%据德国交通部公布的数据显示，2021年1月德国汽车销量为169，754辆，同比下滑30%.

2．分品牌来看，销量同比增长的品牌只有特斯拉和沃尔沃，特斯拉同比增长20%，沃尔沃同比增长4%.本田销量同比大跌70.

3．0%，三菱销量同比下滑60%，日产同比下滑30%，而雷克萨斯的市场份额则仅为0.1%，存在感极低.在整体市场下滑的大趋势下，欧洲品牌甚至是本土德系品牌也没能取得良好表现，奥迪同比下滑40%，奔驰和大众品牌分别同比下跌30%和30.

4．0%，DS同比下滑60%，雪铁龙同比下滑50%.在其他品牌中，现代同比下滑40%，福特同比下滑40%.

5．德国对于新能源汽车的高额补贴还在，该细分市场依旧在同比上涨.数据显示，1月德国纯电动车注册量达到16，315辆，同比增长110%；

6．插电式混动车注册量达到20，588辆，同比增长130%.德国汽车行业协会VDA表示，2021年，德国乘用车市场的规模有望增长8%至315万辆.

7．不过该协会同时警告称，今年德国汽车销量将依然远低于危机前水平.意大利新车销量14万辆，同比下降10%据意大利基础设施和交通部的数据显示，2021年1月，意大利新车销量为134，001辆，同比下降10%.

8．Dataforce预测，2021年意大利全年汽车销量将增长12%至155万辆.分品牌来看，菲亚特品牌的注册量下降了20%，Jeep下降了5%，阿尔法罗密欧暴跌40%，蓝旗亚也大跌30%，玛莎拉蒂销量提升2%.

9．标致下降了9%，雪铁龙下降0%，欧宝下降30%，而DS的跌幅高达50%.大众集团内，大众品牌的销量下降了20%，西雅特跌幅为20%，斯柯达增长0%，奥迪增长4%，保时捷的销量下降了8%.

10．雷诺集团的达西亚品牌销量下跌10%，雷诺品牌也下降了2%.福特注册量下跌0%，丰田销量提升10%，而日产则下降了20%.

11．韩国品牌方面，现代销量下降9%，起亚的销量下降了20%.宝马品牌销量提升8%，梅赛德斯奔驰的销量则上涨了10%.

12．尽管整体汽车市场并不景气，但是意大利插电式混合动力汽车和纯电动汽车的注册量却增长了90.0%至6，254辆.

13．其中，插电式混合动力汽车的销量提升了180.0%至3，760辆；纯电动汽车的销量提升了20%至2，494辆；

14．全混和以及轻混动力汽车的销量提升了120%.法国新车销量16万辆，同比下降8%根据法国汽车制造商协会（CCFA）的数据显示，2021年1月，法国新车销量为126，381辆，同比下降8%.

15．分品牌来看，达契亚品牌销量从去年同期的5，832辆跃升至11，417辆，暴涨90%，总体市场份额为0%.

16．其他销量取得强劲增长的品牌包括沃尔沃、Mini和现代.分动力类型来看，法国消费者似乎更加青睐混合动力车，而汽油车、柴油车和纯电动车的销量均有所下降.

17．1月，混合动力车的市场份额从10%增至20%，其中插电式混合动力车占据5%的市场份额，高于去年同期的8%.

18．汽油车销量占整体汽车销量的40%，而去年同期这一比例为40%；柴油车销量占比从去年同期的30%跌至20%；

19．电动汽车占据了1%的市场份额，而去年同期这一比例为2%.俄罗斯新车销量5万辆，同比下降2%据洲商业协会数据显示，2021年1月份，俄罗斯汽车销量为95，213辆，同比下降2%.

20．分品牌来看，拉达仍是俄罗斯当地最畅销的汽车品牌，1月销量为21，857辆，同比增长0.3%，起亚和现代销量位居拉达之后.

21．起亚1月销量为15，051辆，同比增长0.6%；现代1月销量为10，949辆，同比下降9%.1月份中国品牌车企在俄罗斯市场的销量规模都并不是很高，好在从增长幅度上，部分车企的表现还不错.

22．具体而言，奇瑞汽车1月的销量为1，914台，同比增长350%；哈弗品牌在俄罗斯市场1月销量为1，567台，销量增长26%.

23．吉利汽车和长安汽车在俄罗斯市场的1月销量分别为555台、263台，吉利销量同比下降27%，长安销量则同比增长1%.

24．英国新车销量0万辆，同比下降35%根据英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的数据显示，2021年1月，英国新车销量为90，249辆，同比下降35%.

25．受疫情封锁措施影响，汽车经销商纷纷关闭了展厅，英国新车注册量跌至1970年以来的最低水平（1970年1月英国新车注册量为84，807辆）.

26．英格兰和苏格兰都在1月5日开始实施了更严格的封锁措施，限制人们的流动，许多企业因此暂停运营，以此来阻止新冠病毒的传播.

27．汽车销售门店也被迫关门，尽管许多经销商开始采用线上购车、送车到家和线上购买线下提车等服务继续维持运营.

28．SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“展厅能够安全开放的每一天都很重要，特别是在关键的3月份即将到来之际.

29．”分品牌来看，福特虽然销量同比下降40%，但依然是英国市场1月份销量最高的品牌.大众销量降幅为40%，宝马销量同比下滑30%，梅赛德斯奔驰跌幅为40%，奥迪销量下降了30%，起亚销量与去年同期持平，沃克斯豪尔销量下降30%，保时捷是唯一实现增长的主流品牌，销量增长了40%.

30．分动力类型来看，纯电动汽车的销量上涨了50%，插电式混合动力汽车的销量下降了20%，柴油车销量暴跌60%，汽油车销量大跌50%.

31．分具体车型来看，沃克斯豪尔Corsa销量为3，078辆；起亚狮跑和日产逍客销量分别以2，986和2，835辆；

32．福特嘉年华销量为2，594辆；沃尔沃XC40售出2，201辆.西班牙新车销量2万辆， 同比下降50%根据西班牙汽车工业协会(ANFAC)的数据显示，2021年1月，西班牙新车销量为41，966辆，同比下降50%，这是该国自1989年以来的最差1月销量.

33．分品牌来看，只有部分高端和低产量品牌的销量有所提升.特斯拉销量上涨40%，双龙汽车销量增长20%，法拉利销量同比提升一倍，玛莎拉蒂销量上涨了1%.

34．大众品牌销量受冲击最为严重，跌幅达到了70%.大众集团旗下的西班牙本土品牌西雅特，虽然销量下滑了40%，但依然成为了1月份该国销量最高的品牌.

35．在大众集团的其他品牌内，斯柯达销量下滑50%，奥迪下滑50%，保时捷增长1%.在Stellantis集团内，标致品牌销量下降40%，欧宝暴跌70%，雪铁龙也下滑了50%.

36．菲亚特品牌的注册量下降50.0%，Jeep下降20%，阿尔法罗密欧下滑40%.雷诺品牌销量下滑30%，达西亚下滑40.

37．0%.丰田销量下降40%，日产下降60.0%，现代销量下滑50%，起亚销量下滑了50%，福特销量下降40%，宝马销量下滑40%，梅赛德斯奔驰降幅则达到了50%.

38．分动力类型来看，西班牙纯电动汽车的销量同比下滑60%，插电式混合动力车型的销量下降了9%，全混汽车的销量下降了20%.

39．汽油动力汽车的销量下降了50%，柴油动力汽车注册量下降40%，液化石油气（LPG）动力汽车的销量逆势增长，涨幅为40%.