天台世界杯小组赛(小组赛第一轮战罢,到天台来听我们讲车坛世界杯!)

俄罗斯诗人丘特切夫说过一句话“用理智无法理解俄罗斯”。这句话的意思是,俄国斯是一个复杂的民族(或国家),无法用正常人的思维去理解。

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这句话在今年的俄罗斯世界杯第一轮就得到了完美的诠释。6月14日,莫斯科卢日尼基体育场,俄罗斯5:0屠杀中东土豪沙特,战斗名族用事实证明了他们的彪悍和血性。这似乎预言着以强胜弱传统格局将就此拉开序幕,球迷们心血澎湃,单车变摩托、摩托变奥拓指日可待啊。

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然而,接下来你们非常喜爱和期待的阿根廷、德国、巴西,一二三,排排坐,连续挖坑,多少球迷前仆后继跳入天坑。小组赛第一轮刚完,各位亲爱的朋友们,你们还健在否?若不是天台人多,打挤排队,恐怕你们也看不到老Z这篇文章了。

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开个玩笑,言归正传。话说回来,除了这几个坑爹的传统豪门以外,也有一些球队让大家印象深刻。今天老Z给大家梳理2个代表,你们看是这回事儿不。

第一个就是由牙医、导演、律师等兼职球员组成的冰岛,就是成功把梅球王团团围住,拖垮的阿根廷巨人的北欧小国。这是一种典型,全民皆兵,个个出力。

第二个当然是粉丝剿杀机葡萄牙队,C罗爆发,一个人的帽子戏法,凭一己之力保平西班牙。这种是典型的一个人撑起一个球队,一枝独秀。

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脑筋一转,突然发现咋汽车企业貌似也有好多相同类型,捋一捋呢。用单纯的销量数字不太直观,也显得乏味。所以,我们借鉴搜狐汽车销量数据库,以今年5月份的品牌车型销量饼状图对比一下,这样简单,一目了然。

全民皆兵型

01,吉利

要说吉利全民皆兵,相信没有多少人会反对。以今年5月份数据为例,吉利销量为123068辆、同比增长61%。吉利前5月累计销量已经达到638181辆,同比增长44%。能够收获如此惊人的销量主要归功于旗下车型的多点开花,在轿车及SUV市场全面发力,博越、远景、帝豪GS、帝豪GL以及远景SUV等车型的平均月销都已破万,个个骁勇善战,想不赢都难。

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要说啊,吉利就像西班牙,没有绝对的超级巨星,但是前锋、中场、后卫、守门员各个都是身经百战,团队协作配合就是最大优势,看看今年世界杯的西班牙能不能像吉利一样,凯歌高奏!

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02,东风日产

东风日产多年来一直保持着稳步提升的势头,并且在产品上并没有明显短板,再加上出色的营销,所在前5个月终端累计销量达42.3万辆,同比增长10%。从饼状图可以看到,东风日产拥有众多优秀车型,其中轩逸表现最为抢镜,拿下紧凑型轿车销量排行榜NO1,它的表现像场上前锋,带领球队冲锋陷阵,而奇骏、逍客、天籁等队友的助攻也都有不错表现。

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东风日产跟巴西最像,轩逸就是内马尔,球队头牌!而奇骏、逍客如库蒂尼奥,席尔瓦也实力强劲。不过实力强大的巴西第一轮也踢得太那个啥了(你懂的),希望后面比赛发挥出正常水平。

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03,北京现代

2017年韩系品牌在中国日子不太好过,直到年底才开始回升。不过,要说到全民皆兵,北京现代倒是绝对典型。不论是曾经销量好的时候,还是差的时候,几乎都是一荣俱荣,一损俱损。要么全部一起垮,要么全部一起升,从饼状图看,各个产品的销量也比较平均。

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北京现代让我想起了一支没进本次世界杯的强队,荷兰。因为他们每个位置实力都还不错,擅长全攻全守,要么打得很好,要么就像今年,预选赛就被淘汰了,大起大落。

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一枝独秀型

01,长城哈弗

要说一款产品撑起一个品牌,长城哈弗肯定是绕不过去的典型。早在长城还在苦苦发展轿车之时,哈弗H6的出现,一举改变了这个长城汽车的命运。此后便是长达5年的自主品牌SUV销冠王,在H2和H4出现以前,哈弗就是靠H6一款车型支撑起整个品牌,时至今日也是其销量支柱。

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哈弗的确就是车企中的葡萄牙了,要说H6是哈弗的C罗,再恰当不过了。话说C罗怎么就贡献给了WEY了呢?(反正长城是赚惨了!)

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02,广汽三菱欧蓝德

提到三菱,老的车迷肯定会说到神车翼神和帕杰罗,他们就像乌拉圭曾经的雷科巴和迭戈弗兰。不过,传奇也有落幕的一天,翼神和帕杰罗就是代表。然而,新星必将升起,广汽三菱劲炫就成为了一枝独秀的新星,月均销量基本在8000左右,对于一款合资紧凑型suv来说已算不错。不过好在广汽三菱的新兵奕歌将在年内上市,届时其产品线将更加丰富,如果定价合理,将为广汽三菱承担更多销量。

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广汽三菱像是乌拉圭,劲炫和欧蓝德就是苏亚雷斯搭档卡瓦尼,不过要想走得更高更远,他们还需要更强的队友。

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03,上汽MG

2018年上汽乘用车表现很突出,荣威和名爵双品牌1-4月累计销量同比上涨53.03% 。MG品牌5月份销量达到了19382辆,环比激增66.28%,非常亮相。旗下两款明星车型,ZS和名爵6表现强劲,占据了整个MG近80%的销售份额。不能绝对称作一枝独秀,也可以叫两翼齐飞了。

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上汽MG的表现让我一下子想起了小组赛最后亮相的南美技术流哥伦比亚,他们拥有J罗、法尔考两大巨星,好似ZS和名爵6。不过要想在本届世界杯死亡之组出线,其他球员必须站出来才行啊。

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说说观点

不管是冰岛全民皆兵,还是葡萄牙C罗一枝独秀,只要能赢球的,都是好球队,汽车品牌同样如此。类似吉利、日产等品牌也是经过多少年积淀、积累和发展,至少已经拥有四五款以上的轿车加SUV这样丰富的产品线,再加上出色的营销和品牌口碑,才迎来今天全面开花的结果。而广汽三菱、长城能靠一个爆款改变格局,也因为生逢其时,正好迎合了SUV市场的爆发时期,但未来这种机会很难出现了。

当然,每个企业在发展中都有自己的目标和规划,但修炼内功,日日训兵才是硬战术,赢在当下固然重要,盘算未来也不可放弃。

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