瑞典队历届世界杯总成绩(世界杯如火如荼,瑞典足球创造佳绩,瑞典制造来了解一下)

北京时间7月3日晚,俄罗斯世界杯1/8决赛继续下半区的角逐。瑞典队在圣彼得堡体育场迎战瑞士队,最终瑞典以1比0击败“瑞士军刀”,成为第7支晋级8强的队伍。瑞典队的世界杯总成绩排名第10,仅次于8支冠军球队和荷兰队,伊布退出后缺少明星球员,不显山不露水,朴实而坚韧。

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瑞典,是个神奇的北欧国度,很多人分不清瑞士与瑞典,简单的来说瑞士是玩表的,而瑞典是玩“车”的!提到詹姆斯·邦德,就一定离不开美女、香车,如果问你詹姆斯·邦德的座驾是什么呢?英国人想到的是阿斯顿马丁、莲花、宾利,德国人想到的是宝马、而瑞典人想到一定是萨博与沃尔沃。你没有看错,没有听错!詹姆斯·邦德开的可是瑞典车!

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(永远的007罗杰摩尔的座驾沃尔沃P1800)

提到沃尔沃,我们大家首先想到的是安全、低调、品质。沃尔沃面向的消费群体都是医生、律师、老师等职业人群。佛靠金装,有时候人们看到你拥有的物质产品,也会给你留下一个印象。拥有沃尔沃汽车的消费者自然会给人留下很考究、有品位的印象。说到沃尔沃的安全,沃尔沃品牌对世界的贡献真是无与伦比。我们上车后做的第一件事,那就是席上安全带。没错,在1958年,沃尔沃的独家工程师尼尔斯·博霍林发明了三点式安全带。如果没有安全带,驾驶汽车的危险系数是相当高的。结构简单、操作方便的三点式安全带,让世界因汽车碰撞伤亡人数足足锐减了75%!目前全世界的汽车生产商都是标配了三点式安全带,可见这个发明对汽车安全的重要性。

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(三点式安全带发明者尼尔森·博霍林)

除了沃尔沃、大家还会想到瑞典汽车什么品牌呢。有眼力劲儿的朋友会说是斯堪尼亚,斯堪尼亚是瑞典的品牌。但是,是卡车品牌。这个品牌也是卡车界了数一数二的重量级品牌,不过这次我们聊小汽车。除了沃尔沃,还有萨博,这个曾经辉煌过车坛的汽车品牌。其实对SAAB这个已经宣告彻底破产的北欧品牌没什么了解,只知道TURBO鼻祖 造飞机出身这两个关键词。直到看到TOP GEAR S18E05中纪念SAAB专辑中才了解这牌子有很多令人惊诧的设计,尤其是安全性上,比起号称安全性世界第一VOLVO更是有过之而无不及。我也是第一次见识到普通民用车可以拥有如此高的强度可以达到不改装防滚架而直接上拉力赛场的标准,虽然规则是要强制安装的,连大嘴Jeremy都惊为天人!

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除了安全,萨博最棒的技术便是Turbo,涡轮增压技术,虽说涡轮增压技术并非源自瑞典而是源自瑞士,可将涡轮增压发动机真正发扬光大的便是萨博,这个老牌“战斗机”生产家。当时涡轮增压技术并不十分成熟,萨博的工程师Per Gillbrand站了出来,一举拿下了这个世纪难题。1977年,萨博在法兰克福车展上展出了99涡轮增压车型汽车,一时万人空巷,成为新偶像。这款2.0升涡轮增压发动机可以爆发出108kW和236Nm的数据,功率提高了23%,扭矩提高了45%,这让萨博赢得了“涡轮增压鼻祖”的头衔。

不知道从某个时候开始,沃尔沃和萨博这瑞典两兄弟被世人标榜为:“一个是玩安全的,另一个是玩速度的”,其实这哥俩都是“表面兄弟”,沃尔沃其实也很运动,萨博也很安全。

可随着一个时代的过去,萨博那“偏执狂”的性格让它开始有点与这个时代脱轨,渐渐淡出了人们的视线。萨博开始被美国某汽车集团收购,但这个汽车集团只是用了萨博的技术和技术平台便抛弃了萨博。当人们将瑞典汽车的后继,全都寄予沃尔沃时,沃尔沃也被吉利集团所收购。难道瑞典汽车如此优秀的血脉就后继无人了吗?

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领克01

实并非如此,在吉利收购沃尔沃之后,两大集团可谓是强强联手,共同在汽车行业发力。领克,便是在两大集团的联合中诞生而来的。更可贵的是,领克上市初期,一则萨博科研人员大批加盟领克品牌的消息,让众人对“瑞典汽车”的传承重新燃起了希望。现实同样让车友们找回了自信,领克虽然年轻,但它“不从众”的态度,让它在市场上不同凡响,热度迅速升温。目前发布的两款车型领克01、领克02,运用了全新的“都市对立美学”设计理念,外观前卫、大胆,在动力层面更是使用了沃尔沃旗下招牌的Drive-E动力总成,再加上萨博团队的调校与改良,让它在一众“竞敌”中脱颖而出。安全方面更是不用多提,领克01前不久一举拿下C-NCAP五星+安全成绩就是最好的证明。

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从萨博、沃尔沃再到领克,瑞典无时无刻不在影响着世界汽车工业的发展。相比于汽车的发源地德国,将汽车推广开的美国、我更喜欢瑞典那种真真正正将车与人合二为一的理念,人驾驶车获得便利与乐趣,车承载着人可靠的保护着乘员的安全。希望沃尔沃和领克可以继续传承瑞典对汽车的这种观念,在未来汽车工业的发展上带给我们更多更有价值的创造。