陈戌源点赞武磊。
让专业的人干专业的事,这是中国体育改革以来,最重要的标签之一。
5月24日上午,中国足协召开执委扩大会。会议宣布,按照《中国足球协会章程》并经体育总局党组同意,中国足球协会成立中国足协换届筹备组,陈戌源同志担任筹备组组长。
在此之前,姚明、刘国梁在当选中国篮协、中国乒协主席前,也都分别担任各自项目协会换届工作筹备组组长。因此外界看来,陈戌源当选中国足协新任主席基本成为定局。
那么,在这次任命背后,隐藏着足球改革未来哪些信号?
陈戌源为上港俱乐部带来了鲜明的管理风格。
管办分离,科学管理
中国足协的历任管理者,基本都是体育系统内出身的干部。
直到现在,中国足协名义上的主席依然是由前国家体育总局副局长,现任中华全国总工会副主席、书记处书记蔡振华担任,而在蔡振华之前,中国足协主席是前国家体育总局局长袁伟民。
当然,在中国足协和足管中心管办分离前,中国足球也有过历任足管中心主任。职业化后,王俊生(1992-2000)、阎世铎(2000-2005)、谢亚龙(2005-2008)、南勇(2009-2010)、韦迪(2010-2013)等人,无不都是体育系统专业干部出身。
其实不仅仅在足球领域,中国其他体育项目的领导者,也都是由体育系统相关人士管理,这是中国体育过去几十年的现状。
但在体育系统专业干部治下,中国足球这些年进步并不明显。最近几年,体育系统一直进行着改革,姚明和刘国梁这样优秀运动员转型为管理者,这也成为各运动项目行业管理机构的“改革样板”。
2017年,《中国足球改革发展总体方案》出炉,足球改革中很重要的内容就是管办分离,陈戌源身份是大型国企的董事长,和体育系统并不沾边,这种局外人的身份,符合足改方案的要求。
此外,陈戌源的优势是丰富的大型国企和上市公司管理经验,对于中国足球这么巨大的体量,的确需要成熟的企业化管理,用现代科学化手段进行资源升级、配置。
陈戌源为上港聘请大牌教练埃里克森。
欧美职业联盟有相关案例
“过去管理者都是来自于体育系统内部,既带不来更多管理经验,也存在其他领域知识缺失的问题,因此这两年体育系统也一直进行改革。”
资深媒体人、肆客足球创始人颜强认为,如果要在局外人中选择管理者,很显然陈戌源国企领导的身份,是要比一些来自于市场的领导者更合适。
事实上,在欧美一些成熟的职业体育联盟管理者,也是非体育系统专业出身。
NBA前总裁大卫·斯特恩是律师出身,一度传出要担任新一届英超联盟主席的苏珊娜·迪内奇,也是前探索频道高级主管,英国著名的女媒体人。
作为上港足球俱乐部母公司董事长,陈戌源从2013年年初赞助东亚俱乐部开始接触足球,从前两年的赞助商到之后的运营者,上港在过去六年时间中在中国足坛留下了深刻的印记,陈戌源也在这段时间做出了一些令人印象深刻的决策。
比方说他支持签约名帅,埃里克森、博阿斯和佩雷拉都在欧洲取得过成功,同时上港也引进了胡尔克和奥斯卡这样的大牌外援。
但陈戌源也重视青训,过去几年上港在青训投入上每年都达到亿元级别,这几个赛季内援市场零投入的背后,是陈戌源希望给俱乐部青训球员更多机会的思路。
同时陈戌源也支持本土球员留洋,武磊加盟西班牙人的背后,上港俱乐部的支持非常关键。
掌门人,苦差事
自姚明担任篮协主席后,上海又将为中国体育贡献了一位足协主席。而当时姚明上任时,外界也曾经关注过他大鲨鱼投资人的身份,之后姚明也转让了大鲨鱼俱乐部。
陈戌源是现任上港集团董事长兼党委书记,对于这样的地方烙印,不少球迷也有质疑——毕竟上港是中超参赛俱乐部之一。
颜强也认为这难免会引起不同声音,“他本人很难解决,应该由更高管理层为他扫平障碍。”
根据《中国足球协会章程》,任何人当选协会主席,都必须经过严格的“换届程序”。据澎湃新闻记者了解,未来一两个月时间内,新一届足代会就将召开,届时会选举出新的主席,还有新的领导班子。
此外,世预赛抽签6月份就要进行,国家队成绩总是外界最为关注的焦点,在里皮已经确定回归担任国家队主帅的背景下,国家队的成绩,势必也会成为考量新掌门人的一个重要因素。
过去几年中国职业联赛,国家队建设方面出现了一系列外界颇为意外的政策,如何让职业联赛更好发展,同时如何定位职业联赛与国家队建设之间的关系,这也是新掌门人需要做出的决策。
此外,职业联盟的成立,以及青训系统的梳理,也是中国足球发展过程中不可忽视的部分。
时间紧,任务重,眼下中国足球掌门人必然是一件苦差事。换届后中国足球前景如何,只能交给时间给出答案。
陈戌源简介:
陈戌源,1973年11月参加工作,中共党员,硕士学位。
1997年7月毕业于上海海运学院工商管理硕士研究生班,高级经济师,曾任上海港驳船公司团委副书记;上海港务局团委副书记、书记;上海港宝山集装箱装卸公司经理,上海港务局副局长兼上海港集装箱综合发展公司副总经理、党委副书记;上海港务局副局长兼上海港集装箱股份有限公司董事长;上海国际港务(集团)有限公司党委副书记、副总裁兼上海港集装箱股份有限公司董事长等职。
十一届全国人大代表,现任上海国际港务(集团)股份有限公司党委书记、董事长。