121曾享有“山地之王”的美称,但随着版本的迭代,在如今的野队里已经销声匿迹了。随着众多10级车的加强,121这辆老牌MT在测试服中也得到了增强,站到了台面上。那么,121在增强后的强度如何呢?下面请听我慢慢道来。
加强内容一览
出色的火力
121的主炮的纸面数据十分优秀,不错的DPM,440的单发伤害,在10级MT中属于最高的一档,三扩的数据已经直逼907。通过配件、成员技能以及大补给的加持下可以将裸精度压到.34。配合优良的三扩以及不错的精度,121的主炮手感良好,无论是近战伸缩还是套上就打都不在话下。唯一美中不足的就是较长的瞄准时间,在面对远距离的敌人时,急停射击可能会有一定困难。其次便是5.5的俯角,并不能很好的适应复杂地形。
尚可的装甲
121的首上经过加强后有了正对时达到270等效,在一些能够藏住侧面车身,同时能够摆出较大角度首上的掩体输出时,首上不太容易被一些穿深不够的车击穿了。
但炮塔正面装甲并没有看起来那么“铁”,炮盾周围一小圈几乎能被同级车的金币弹稳穿。
同时由于俯角限制了121的发挥,并不是所有人都可以利用好121“卖头”输出的。
不错的机动
121的机动在加强后单位功率达到了16左右,相比加强前接近15的推重比,提速快了一点。综合来说,121的机动并不算出众,但对于一辆10级MT来说已经合格了。
隐蔽与视野
121的隐蔽谈不上特别优秀,装备涂装搭配隐蔽技能后能可达到29左右,还算够用。400的基础视野不高不低,处在10级MT的中游水平。
配件与技能推荐
配件推荐:
输出流三件套:输弹 瞄准镜 垂稳
视野流三件套:输弹 高光 垂稳
技能推荐:
玩法概述
121分为两种玩法,一种是视野流,另一种是输出流。视野流更注重控场,更多的是利用高视野压制敌方,让敌方露出马脚,抓敌方的失误时机输出。说简单一点便是属于自己创造机会的打法。
输出流更多的便是利用地形垫俯角,寻找敌方的火力空隙输出,或者是利用偷侧,绕后等常规打法。自身高单发伤害与不错的DPM以及手感不错的主炮,与敌放对炮时基本不会吃亏。
总结
121属于纸面数据比较优秀的一辆10级MT,但早年因为较差的俯角,使得上手难度很高,野队中基本见不到。俯角加强后也依然如此,修长的车身以及中置炮塔的设计进一步提高了上手难度。在短伸缩时对技巧以及基本功有很大考验。
这次加强中略微强化了首上的厚度,增加了在某些地形伸缩时不被击穿的概率,发动机功率的增强提高了121的机动能力。虽说提升了一定的强度,但不能在真正意义上使121成为一台强势车,上手难度没有改变,终究还是只能在少数人的手中大放异彩。