世界杯人体飞机(细数五大体坛著名恐飞症患者)

随着东方航空的波音737客机在广西失事，许多人都在为乘客和机组人员送上祈祷，期待奇迹的发生，在这里，笔者也和大家共同祈愿，希望奇迹真的可以出现。

与此同时，许多人也纷纷表达了对飞机的恐惧。飞行安全成为了当下最火热的话题之一，很多人认为飞机虽然出事少，但是一旦出事就是大事，所以对乘坐飞机有着天然的恐惧。但不可否认的是，飞机依然是当今最安全的交通工具之一。哪怕是造成死亡的事故发生率，也比乘坐其他交通工具发生死亡事故的概率小。

其实对于飞机安全性和其他交通工具的对比逻辑上，我们可以反向思考。虽然飞机失事的死亡率高，但是死亡事故发生率依旧低于乘坐其他交通工具的死亡事故发生率，所以乘坐飞机可以看做降低了死亡事故发生率的同时，把非死亡事故的发生率也最大可能排除了。若是这样想的话，是不是对坐飞机就没有那么高的恐惧感了呢？

其实恐飞并不是普通人的专利，对于经常需要出门比赛的体坛人士中，也有许多恐飞一族，本文就列举一些比较著名的体坛恐飞一族的例子。

一.博格坎普，恐飞指数★★★★★

提到恐飞的代表，永远绕不开作为体坛最著名的恐飞一族，“冰王子”可谓体坛恐飞一族的大哥大了。若不是因为恐飞，博格坎普的成就会比现在大得多。

因为恐飞，博格坎普经常无法参加阿森纳欧洲赛事的客场比赛。如果比赛重要到他不得不参加的话，他会选择搭火车或者是自己开车去客场参加比赛。长途旅途的舟车劳顿造成的身体疲劳，让他往往会错过这些比赛前后的本国赛事的比赛。

和许多人一样，博格坎普的恐飞并非天生，主要是由于两件事引起。一是1988年荷兰青年队去苏里南比赛，博格坎普所在的阿贾克斯队当时拒绝放人，没想到荷兰青年队所乘班机失事，球员全部遇难。此事对他刺激很大，以后他开始尽量少乘飞机。第二件事是，荷兰队结束1994年美国世界杯赛事后，取道波士顿回阿姆斯特丹时，飞机起飞时间延后。到家后，有人告诉博格坎普，误点是因为有恐怖分子声称要炸掉飞机，警方不得不进行全民搜查，直到确信无炸弹后才起飞。博格坎普听后大惊。后来他说自己经常在梦里遇到飞机从天上掉下来的惨剧，从此他再也不坐飞机了。

二.曼奇尼，恐飞指数★★★★

曼奇尼也是一名恐飞症患者，虽然严重程度不如博格坎普，但他着实厌恶搭乘飞机，在航班落地滑行到停机位之前，曼奇尼的神经处于总是高度紧张状态。这一点恐怕鲜为人知，毕竟作为球队的主教练，坐飞机是一种常态，还是英国媒体《每日邮报》2012年的曼切斯特德比战前，揭开了这位名帅的5个小秘密，其中一个正是曼奇尼患有恐飞症。当时《每日邮报》的原文是：“曼奇尼有坐飞机恐惧症。虽然坐飞机是任何英超主教练工作中必不可少的一部分，但曼乔只有在飞机停稳后才能放松。”事实上，曼乔在欧冠客场对阵多特蒙德后让球队多停留一天，目的就是避免搭乘夜间航班。但该来的终究会来，隔天他还是跟全队一起飞回曼彻斯特。

事实上，曼奇尼也是一个相当迷信的人，如果有红酒洒到桌子上，他一定会用手指蘸酒，然后涂在自己耳朵后面，这是意大利的一个古老迷信。据悉，上赛季曼奇尼造访另外一位主教练的办公室，当对方给他倒酒的时候，一滴红酒溅到桌子上，曼奇尼二话不说就上去把酒蘸起来，然后揉搓自己的耳朵，这让对方主帅感到诧异。

三.阿里，恐飞指数★★★☆

穆罕默德·阿里，在1960年罗马奥运会名震四海。

为了入选1960年罗马奥运会国家队，18岁的阿里（当时他还叫卡修斯·克莱，后皈依伊斯兰教时改名穆罕穆德·阿里）需要从家乡肯塔基州路易斯维尔市出发前往加利福尼亚州参加预选赛。预选赛对他来说只是小事一桩，难倒他的是交通工具——他害怕坐飞机。最终，在加利福尼亚锁定参赛名额后他选择乘坐长途巴士回到肯塔基州。

他甚至宁愿放弃参加奥运的机会也不要坐飞机，所以一直试图说服美国奥委会允许他坐船去罗马参赛。他的教练乔·马丁曾在HBO电视网的节目中说：“飞去加利福尼亚比赛的航班不是很平稳，所以他说他不愿意飞去罗马，不然干脆就不去了。我就说‘那你要就失去成为伟大斗士的机会了’，他就说‘那我就不去了’。他想坐船或者通过其它途径去罗马。最后我不得不把他约到路易斯维尔的中央公园，和他谈了有三四个小时，让他放心，告诉他如果要成为世界重量级冠军，就必须拿下罗马奥运冠军。”

在劝说下克莱最终同意乘飞机去罗马，但他心里还是很不安，在飞去意大利的途中他全程穿着降落伞。如果不看他害怕飞机旅行这点，克莱简直无坚不摧——在108场比赛中他赢下100场，两次蝉联美国金手套拳击锦标赛冠军。

四.奥沙利文，恐飞指数★★★

很难想象，以“火箭”为外号的斯诺克天王奥沙利文，也曾是个恐飞症患者，而爆出这一秘密的正式他2014年参加中国大师赛时向记者吐露的。赛前，有记者问奥沙利文，“为什么前两年没有来上海比赛？”他开玩笑说：“有吗？我度假度得太长了吧，我可能是疯了吧。”这当然是玩笑，奥沙利文曾在2009年夺得上海大师赛冠军。2012年后，奥沙利文因厌倦斯诺克而长期休假，处于半退役状态。不过玩笑过后，他道出原委，“其实我一度患有航空恐惧症，非常害怕坐飞机。差不多有七八年的时间，一上飞机就开始出汗，所以那段时间决定不再坐飞机去国外比赛了。但我现在好多了，我会一直玩游戏来抵抗气流(引起的颠簸)，让自己不去想它。”

奥沙利文还透露，克服恐飞时最喜欢玩热门游戏“飞扬的小鸟”，一圈问下来发现记者中的最高分不过48分，他立刻得意地说：“我打了227分，玩游戏我也是大师级的。”

五.克里斯特尔斯，恐飞指数★★★

吉姆·克里斯特尔斯，是著名的比利时职业网球女运动员。她的职业生涯非常跌宕，数度退役并再次复出。

1997年克里斯特尔斯职业生涯首次亮相；2001年首次打入大满贯决赛并跻身世界前五；2002年在WTA年终总决赛中夺冠；2003年打入法网和美网决赛卫冕WTA年终总决赛，并首次登顶世界第一；2004年打入澳网决赛；2005年在美网夺冠，收获职业生涯第一个大满贯单打冠军；2006年初重返世界第一；2007年宣布退役；2009年复出，并在美网夺冠；2010年卫冕美网，并夺得第三个WTA年终总决赛冠军；2011年在澳网夺得第四个大满贯冠军，并再次重返世界第一；2012年美网结束后再次退役。克里斯特尔斯职业生涯共获得四个大满贯单打冠军和三个WTA年终总决赛冠军。

在2007年获得了香港表演赛冠军之后，比利时名将马不停蹄奔赴悉尼参加澳网前的最后一站热身赛，小克再次表示没有什么能够改变她在年底退出赛场的决定，

对于24岁的小克来说，正值职业生涯的当打之年，但是十分看重家庭生活的小克已经厌倦了长年漂泊在世界各地征战，而伤病也是使小克决定退出的重要原因。但除此之外，小克还透露了一个不想继续参赛的原因：“我不喜欢坐飞机，我在飞机上感到害怕，但是我又不能说‘我坐车去参赛’，虽然我已经尽力这么做。当我在欧洲打球的时候，我就是开着车四处跑。”

以上几位正是世界体坛“恐飞一族”里程度较高的几位。

其实除了以上几位，还有很多体坛明星也是恐飞一族，特别是网坛，是恐飞的重灾区，比如和小克同做过网坛一姐的小威廉姆斯，她在马航370客机失踪事件之后接受采访时说“我真的很讨厌飞行。我不喜欢。如果遇到气流，我的心脏就会停止跳动。在上飞机之前，我总是会祈祷，然后尽可能放松。”

法国选手特松加也不喜欢乘坐飞机，原因之一是受父亲的遗传影响，特松加在乘飞机时四肢会出现肿胀，他为此还准备了特制的压缩袜子。但如果可能的话，例如在欧洲参赛，特松加就会选择飞机之外的交通工具。“当坐车或者火车能到达时，我往往会选择车和火车，虽然时间会长一些。”还有曾经的英国头号男单穆雷从10岁开始，就乘坐飞机到处参赛。他也承认在飞机起飞时会很紧张，但其余时候都没有问题。“作为运动员，我们希望将局势掌控在自己手中，这是我们的天性。很多人觉得既然我们经常飞，就不会害怕飞行。但正因为我们无法掌控，所以运动员在飞行的时候很容易紧张。”

还有2014年时的NBA火箭队新秀怀特，他拥有一身的肌肉，是个魁梧大汉，很多球队都很欣赏他，想拉他进球队，但就在这时，他被查出患有恐飞症，也就是说大家坐飞机去参赛的时候，怀特不能坐飞机，因为他害怕，要知道NBA是不可能因为一个球员而改变规则的，所以之后的他也是无缘NBA了，后来也有球迷说他是患有严重的精神病，而且还是无法治愈的那种，不管怎么说，真是可惜了这一身的好天赋。

同样遭遇的还有秘鲁足球史上第一射手格雷罗，在格雷罗很小的时候，他的舅舅何塞·冈萨雷斯就带着他，前往利马联的主场感受足球氛围。1987年12月8月，格雷罗的舅舅何塞·冈萨雷斯随球队从普卡尔帕飞往利马。因为条件糟糕，飞行员埃蒂贝尔托·比拉尔中尉曾拒绝起飞，但经不住众人的软磨硬泡，他还是在下午6点半，载着利马联队的44人飞往首都。在离终点还有六英里半的地方，飞机右翼触及了海面，并造成重大事故。除了比拉尔之外，其余人全部罹难。受到舅舅意外离世的影响，格雷罗一直有严重的“恐飞症”，对她的母亲佩特罗尼拉来说，这也是永远无法释怀的伤心事，“至今，我仍未走出（弟弟逝世所留下阴影），此事给我们带来的伤害依旧痛彻心扉。因为无法接受我兄弟逝世的事实，我母亲最终悲恸去世。”

从以上例子可以看出，许多人的恐飞症都非天生，都是自己的亲朋好友经历过空难或者自身体验过空中遇险的惊险，才对飞行有了极大的恐慌。

其实对恐飞症和飞行安全的话题永远不会结束，笔者最后只希望大家能对我们的飞行安全有更大的信心，我相信我们国家有世界上最优秀的空乘人员。最后，愿世上再无空难。

还有哪些比较著名的恐飞一族或者大家对飞行安全还有什么看法，欢迎交流。