我国经过多年的经济发展,在工业制造和基建工程上取得了很大的进展。中国制造不再是质量差的代名词,而是质量的保证。中国的高铁更是成为了一张醒目的国家名片,成为高质量和高效率的象征。但在中国没能自主研发高铁之前,只能向当时高铁技术先进的日本学习。日本一边自诩中国高铁老师,一边又对中国的发展百般阻挠。
但我国不屈不挠,始终没有放弃,最终自主研发出了我国的高铁,并且我们没有骄傲,主动帮助其他国家建设高铁线路。这也为我国赢得了良好的国际声誉和影响力。因此有许多国家纷纷来中国订购高铁,特别是我国给印度的列车,运行三年都没有出现故障,更是非常有力的证明。
菲律宾知道这件事后,便主动向中国求购百亿的高铁列车订单,双方只谈了一天就签订下了订单。 但没想到的是,菲律宾在接收了从我国购买的48辆列车三天后,就向我国提出了退货要求,理由竟然是他们国内的轨道和信号系统跟我国列车不匹配。这简直就是在无理取闹。中国帮助了那么多国家修建高铁,为什么只有菲律宾出了问题呢?
而事实是,日本拨款2000亿元援助菲律宾建设高铁项目。菲律宾一方面想接受日本的援助,又不想承受违约中国订单的巨额违约金。才想出这么拙劣的理由。但不管怎么说,这绝不是中国高铁的问题,中国方面肯定是不会给菲律宾退货的。菲律宾这种两面三刀的国家,也不会受到中国贸易的欢迎,相信以后再想买中国高铁也不可能了。
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