每一次起飞都有可能是诀别,每一次着陆都是生死考验。对担负战备警戒任务的战斗机飞行员来说,升空就是作战,起飞就是迎敌。除此之外,训练中他们还会遇到一些意想不到的特殊情况。能否冷静、有效地处置空中特情是对飞行员能力的检验。今天的主人公就是一位空中勇士,想知道他是如何度过惊险30分钟的吗?
他叫王新峰,现任空军航空兵某旅副参谋长。王新峰所在的位置是东海空防前哨,24小时担负战备警戒任务。茫茫海天,万米高空,复杂敌情面前,王新峰从未有过丝毫懈怠。每一次战斗起飞,王新峰都做好了充分的准备,哪怕剑不如人,也要剑法强于人。
王新峰所在的机场位于海边,能见度云层是一个不可抗拒的因素,这就要求王新峰必须有低能见度着陆的能力。在一次低能见度飞行训练中,王新峰所驾驶的战机在空中突遭故障,发动机始终保持加力状态。如果加力关不掉,飞机的速度和油耗都将始终保持峰值状态,极有可能造成发动机空中停车或者着陆时冲出跑道。
危机时刻,王新峰冷静操作,关闭加力电门。当时,王新峰准备了两套方案,如果加力正常断开,就安全着陆。若发动机停车,王新峰会利用现在的航线高度、速度以及另一发发动机的状态,操作飞机安全降落。最终,飞机恢复了正常状态,王新峰也赢得了战友们的喝彩。新的一年,王新峰最大的愿望是能改装更为先进的飞机,让作战能力得到提升,也让自己的军旅生涯绘就更闪亮的航迹。
王新峰说,在平时训练中,他经常和雷达、发动机等方面的专家交流沟通,做到有备无患。这些年来,他整理的笔记,也足足放满了一个书柜!从懵懂的飞行学员,成长为能执行各种任务的战斗员,王新峰一路坚持,不改初心。多年的军旅生涯告诉他,只有让飞行训练实一点,距离战场才能更近一点。