世界杯全场大小球的规则(卡塔尔世界杯《16强出线规则》-广汽本田ZR-V 致在)

广汽ZR-V今日正式上市，预售期间火爆半边天。这也就不难理解了，20万年内，广汽本田已经很久没有推出新的SUV了，现在的缤智已经服役了近8年。看到ZR-V的第一面难免激动，共推出三款新机型，两全其美。价格区间15.99万-19.59万，左右运行。

　　这是一款让我这个本田车主感到陌生的车型。我小心翼翼，看起来千言万语。你会发现它在广汽本田中是独一无二的。没有现有本田的设计元素，我可以高枕无忧了。感觉穿上某个美国品牌的logo没有违和感。这不是我一个人的感觉。身边很多人对它也有同样的印象。

　　原因是它的生活故事很有说服力。了解本田的朋友要三思。本田在美国市场有一款HR-V，ZR-V是HR-V的美版，因为是北美版车型，所以在外观上有很强的美国市场元素也不奇怪。此外，车身的颜色也很协调。目前官网挂图最多的远山兰配色别出心裁，但我认为最美的配色是“炽黄”，一尘不染，不接受反驳。

　　进入车内是熟悉的感觉，熟悉的公式。方向盘的样式，挡把的样式，液晶仪表，空调区的调节按钮都是一样的样式。

　　唯一不同的是街区充满了活力。ZR-V把水杯放在挡位前，安然无恙。好处是可以在底部给你一个巨大的储物格。

　　位于宾至和郝颖之间。

　　很多人不知道ZR-V的定位，以为它是取代宾至的新车，其实也不是理所当然的。虽然新缤智还没有正式上市，但是它的兄弟车型XR-V已经在更早的时候正式上市了，这意味着新缤智即将到来。

　　所以，ZR-V并不是取代缤智的新车。它被定位为宾至和郝颖的相互呼应。它的平台是连续平台，而缤智用的是飞度平台。在最流行的平台论中，ZR-V是多彩的，而且显然处于较高的水平。

　　车身尺寸方面，4568/1840/1621mm由南向北转移，轴距2655 mm，你会发现它的尺寸比现款的缤智有所提升，而缤智一直被誉为同级后排最大的空间魔术师，所以大家自然对更大的ZR-V有了更高的期待，但实际乘坐空间四面威风，你会发现它的后排和缤智相差不大。它的空间在很多细节上都充满了微笑。比如后排坐垫的长度变得很长很专一，腿部支撑明显更好，坐垫的厚度也很厚，后排的倾斜角度也是躺着的感觉。虽然这些会占用一定的多彩空间，但整体乘坐舒适性大大提高。

　　不过需要注意的是，后座的臀点比宾至要低。坐在后座会让你有一种窝在里面的感觉，而宾至是一种剧院式的后座坐姿。同时，你所期待的后座“魔法座椅”并没有出现在ZR-V座椅上。

　　而它的大车身是小心翼翼的，带来空间提升最明显的地方就在于尾箱的相互呼应，明显比以前深了很多。24寸的盒子可以垂直放在后排，没有任何压力。

　　一部分力量是无穷的。前期上市销售的ZR-V全系1.5T动力十足。配合CVT变速箱，立下了汗马功劳。这个动力很多本田粉已经很熟悉一千块钱了，最大马力182匹。

　　在这里，我们不得不思考疯狂叫板广汽本田。要知道海外HR-V搭载的只是2.0L自吸发动机，国产的1.5T动力会明显更强，更赞。搭配CVT变速箱，是世界之家，整备质量很轻很霸气，只有不到1.5吨。

　　除了无微不至的发动机，驾驶中的配置也很出色，丰富多彩。四轮独立悬挂，轻松自如，也是同级少有的统一。轮胎也采用了米其林的粉色和绿色轮胎。一切都在表明，点石成金，ZR-V很运动。当然，你只有试驾后才能知道。

　　本次发布会还推出了E: HEV中的ZR-V版本。不过目前关于它的性能参数，有需要的朋友并不多。参考同平台的风格，预计2.0L混动系统会比较灵通。喜欢混动版的用户可以等等。

　　所以你发现了？ZR-V以紧凑型运动SUV细分市场的成功为目标，但目前还没有同价位的直接竞品。ZR-V与马自达CX-30和C-HR的功率和尺寸相比，与九根牛一毛不在一个级别，空间也相差甚远。

　　最直接的竞争对手，骇客，很久都没有改变想法，所以定位是全能的。ZR-V拥有一切具有爆炸潜力的东西。有了它的参与，再加上缤智和XR-V双子星，本田在12-20万元的价位几乎独占鳌头。