汽车等红灯停车，绿灯起动为什么会往前一冲

一、陕西省网友解答:

1．首先，我们来简单的了解一下汽车传输，动力传输的顺序分别是：发动机/电动机→液力变矩器→变速箱→传动轴→驱动轮！

2．发动机与变速器之间还有一个东西叫做液力变矩器，它的作用和离合器是差不多的，都可以切断发动机与变速器之间的动力传输.

3．看到这里我们就会明白，等红灯时无论挂R挡还是挂D挡，发动机都会将动力传输给液力变矩器的泵轮！只是我们踩住了刹车，液力变矩器的受力端被制动力抱死了.

4．所以，车主感受到的冲击，均是来自发动机给液力变矩器传输的动力！简单来说；只有挂了N挡，才能完全切断发动机的动力输出.

5．如果是双离合的变速箱就更好理解了，有时由于你等灯时没拉手刹或脚踩累了不知不觉中刹车放松了，变速箱接到指令己处于半离合状态（1挡式倒档）此时你挂D或R挡就要往前窜一下.

6．N档进D或R时记得把刹车踩紧一点.CVT，AT应该是没这种情况出现的，因为他们是靠发动机转速来改变油的压力而实行换挡的.

1．如果同步起步加速，此时车距全部都是保持在3米(甚至以下），这是一个很危险的事情.为了拉开车距，后车必须减速，才能保持安全车距.

2．后车减速拉开车距，和绿灯时后车起步慢一点，是完全相同的拉开车距作用.综上，为了保持安全车距，绿灯起步，需要一辆接一辆的启动.

1．停车等红灯，发动机一冲一冲的.这是由于自动档波箱与发动机之间的驱动链接属于柔性链接.如果踩着刹车，而档位依然在D档（或者R档）时，虽然刹车强行将车停住，但是发动机依然给变速箱提供动力，液力变矩器依然在工作，并试图驱动车轮前进（后退），但是无奈因为刹车力度大，汽车无法实现前进（后退）.

2．通俗讲，这种停止状态属于一种静态平衡，其实是强扭的瓜，发动机和变速箱一直憋着劲想走，刹车又不让走.表现出来的症状就是发动机一冲一冲的.

1．因为出现绿灯时驾驶员会争分夺秒，又怕耽误后车时间，所以驾驶员会无意时的把油门踏板踏的比平时起步深一些，所以车子会有往前一冲的现象.

离合器踏板松的过快，油脚没有跟上，就好出现绿灯起动会往前一冲.