十大足球直播推荐凯文.杜兰特一点没变，今年季后赛提前被横扫出局，但季后赛期间小帅在网上就没闲着。
回想起勇士队两连冠赛季，杜兰特蝉联FMVP，是总决赛上最耀眼的球员。
而16-17赛季和17-18赛季的篮球鞋市场，更是各种顶级实战鞋大乱杀的两年。
但有三双高配旗舰款球鞋，却或多或少出现了“质量硬伤”，今天就来回顾下是哪三双球鞋！
Nike Zoom KD9
从中低端球鞋到高端旗舰定位，大家在逐步适应与众不同的KD系列。
KD9的鞋面使用了蜂窝状编制结构的Flyknit编织材料，让KD9为穿着者带来出色的包裹性。
首次使用Flyknit编织材料，也标志着KD系列进入高端系列。
带着怒火的杜兰特，仿佛与全世界为敌一样。宇宙勇最终获得总冠军并加冕FMVP。
中底搭载可视化锥形全掌Zoom Air气垫，根据人体工程学原理，在鞋底1/3处设置一个弯曲凹槽连接前后气垫。
保证强大缓震性能的同时增强其灵活性。但问题也由此出现。
断管！断管！断管！出现的频率实在是太高了！虽然脚感澎湃，但网上晒出断管的兄弟实在太多了。
Nike Zoom KD10
KD10旨在塑就杜兰特场上的全能竞技风范，杜兰特本人非常喜欢KD10。但对消费者来说，KD10仍是一双又爱又恨的球鞋。
KD9除了严重的断管问题，压脚面的问题也不容忽视。所以KD10通过更换鞋面编制方式来解决。
鞋舌处采用横排凸起设计并加粗鞋带，保证鞋面的包裹受力更均衡，减轻对穿着者脚背的压迫。
中底为防止KD9的断管问题，将外底的弯曲凹槽进行加固，但外底的凹槽还是会断裂，橡胶弯曲凹槽的强度还是不够。
弯曲凹槽的强度提升，弯曲的角度就会变小，灵活性的提升就变得很有限。Nike还是选择了牺牲耐用性。
球鞋整体采用前低后高的设计，保证缓震与启动的平衡。但杜兰特场均两次掉鞋，显得有些尴尬。
Air Jordan 33
在Air Jordan 33之前，Air Jordan 28以后除了Flight Plate中底平台更换为Flight Speed，没有太多划时代的科技出现。
Air Jordan 33采用前卫的外观设计造型，最惊艳的还是首次使用的FastFit系统。
从鞋面贯穿到鞋底，拉紧后为穿着者带来极佳的舒适感和包裹感。
中底配置为Flight Speed系统 前后分离Zoom Air气垫，依旧拥有澎湃的脚感。
但FastFit系统却出了问题，超高分子量聚乙烯打造的线每根可承受30kg的压力，崩断的概率非常小。
但连接鞋面拉线的铆钉却顶不住了，出现问题的概率非常高。
并且FastFit系统压脚面的问题也很严重，调整后的低帮SE版本，着重解决了这两个问题。
当年这三双让实战党又爱又恨的球鞋，大家入手过哪双？
