中甲青岛黄海最新消息(青岛黄海改名为青岛黄海青港队 中甲头号土豪球队由此诞生)

4月12日，一则消息震动了中国足坛：中甲劲旅青岛黄海改名为青岛黄海青港队，这意味着，继上海上港之后，又一支港口球队诞生。青岛港这个利润排名世界第七的港口，入股青岛黄海这支原本多年都在冲超行列的球队，将会给中甲格局带来多少变化？

其实，从去年开始，有关青岛黄海将会引入新股东的说法，就在青岛坊间流传。一方面，青岛黄海连续几个赛季都在冲超的最后时刻停住脚步，球队实力已经得到公认，但明眼人也可以看出，黄海大股东的实力不足以支撑冲超，只差金主的输血；另一方面，黄海在去年达到了入主三年的界限，按照中国足协的相关规定，可以引进新股东，甚至是转手。彼时，在青岛足球圈里，海信、国信、青岛啤酒等青岛大企业要入股的说法都说得有模有样，但根本分歧在于，上述企业入股黄海，都要成为大股东，而非简单的持股。直到春节期间，此事才有了突破性进展。

春节期间，青岛发生了两件大事，先是青岛港换了新掌门，原黄岛区的区长李奉利担任青岛港董事长，李奉利此前曾担任2008年奥帆委的副秘书长，对体育非常重视。更重要的是，青岛市的主要领导发生了更替，新领导对青岛足球非常重视，第一次到青岛港调研时，就表示青岛足球不应该是如今这个位置。此后，青岛港可能会入主黄海的说法，就在青岛足球圈里越传越广了。

而在这个赛季前，青岛黄海也是一改此前的低调，公开表示要冲超，还大手笔引进了此前在河南建业效力的前锋瓦兹特，其身价是青岛足球史上第一。就在昨天，青岛市体育局局长车景华公开表态，职业足球今年要冲超，还签下了承诺书，显现了极强的决心。

此番黄海改名，也是坐实了坊间此前的传闻，据悉，青岛港并非简单的冠名，而是要成为大股东，这将让黄海成为中甲资本实力最强的球队：按照官方数据，青岛港2018年的利润达到35.93亿元，营业收入达到117亿元，外贸吞吐量北方第一，全国排名前三。而按照山东的最新规划，山东将打造现代化沿海港口群，青岛港将成为龙头。可以预见，有了青岛港这个大金主，过去几年困扰青岛黄海的资本投入问题，将彻底解决，以黄海的班底，冲超将势在必行，中甲今年的格局也将发生巨变。