在国际汽联欧洲拉力锦标赛上已经是第一年了。随着2019年即将过去，这里仅提醒您一些重点。

克里斯·英格拉姆（Chris Ingram）成为自1967年维克·艾尔福德（Vic Elford）以来的第一位英国人，并且是首位获得国际汽联欧洲拉力锦标赛冠军的ERC初级毕业生，他与联合车手罗斯·惠托克（Ross Whittock）一起赢得了匈牙利拉力赛的冠军头衔。这也是Toksport WRT首次获得ERC冠军。

阿列克谢·卢卡扬努克（Alexey Lukyanuk）的ERC冠军防守是他首次驾驶Saintéloc少年车队雪铁龙C3 R5。俄罗斯火箭在6月的第76届波兰拉力赛上取得了自己战役的第一场胜利，而圣埃洛克则在国际汽联欧洲汽车拉力锦标赛上获得了第一名。

FilipMareš在Barum捷克拉力赛Zlín的ERC1 Junior比赛中以Chris Ingram的0.3s的微弱优势获得第一名，赢得了R5赛车年轻星的类别。扬·科佩克（JanKopecký）连续五次获得胜利，在著名的sealed-surface赛事中获得第一名。

奥利弗·索尔伯格（Oliver Solberg）在拉力赛（Liepāja）上获得第一名，使17岁的他成为ERC赛事中最年轻的冠军。索尔伯格（Solberg）在ERC中获得大众的Polo R5的第一场胜利后，纳赛尔·阿蒂亚（Nasser Al-Attiyah）在塞浦路斯拉力赛上获得了德国机器的双赢。

EfrénLlarena是西班牙Rallye Team的最终ERC3和ERC3 Junior订单中的第一名。肯·托恩（Ken Torn）在倍耐力（Pirelli）支持的ERC3 Junior中为爱沙尼亚（Estonian）Autosport Junior团队赢得了三项冠军。Sindre Furuseth在ERC3 Junior中排名第三，在ERC3中排名第四。

MOL赛车队的诺伯特·赫尔奇格（Norbert Herczig）在其家中的ERC奖杯柜台上要求赢得他的2019年第一阶段冠军。
叶卡捷琳娜·斯特拉蒂耶娃（Ekaterina Stratieva）超越 纳比拉·特帕尔（Nabila Tejpar）赢得第一枚ERC女士奖杯，并赢得了反季费。

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