公里英文缩写(最新!广州地铁官宣)

广州地铁又传好消息!

近日,

广州地铁在建新线

春节后首个盾构隧道双线贯通。

3月12日,

广州地铁还更新了

多条在建线路的进度条

↓↓

七号线西延段(广州南站-美的大道)、

二十二号线首通段(番禺广场-陈头岗)、

三号线东延段(番禺广场-海傍)、

十八号线后通段(冼村-广州东站)、

十一号线(火车站-琶洲-火车站)

……

你最期待哪条线路?

快跟小编一起来了解下吧~

广州地铁在建新线

春节后首个盾构隧道双线贯通

近日,

在广州地铁十一号线华师站施工现场,

盾构机破洞而出,

标志着十一号线

天河公园至华景路至华师盾构区间

(简称“天华区间”)

双线盾构隧道顺利贯通,

成为春节后首个实现双线贯通的盾构隧道。

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天华区间盾构隧道双线全长约5.4公里,自天河公园站北端明挖段开始,向西北方向延伸。区间地处市中心繁华地段,需先后穿越多处重要交通要道和既有建筑物。盾构机穿越过程中,需将沉降严格控制在5毫米内,不能对地面建筑和交通产生干扰。

由于该区间始发位置与运营中的二十一号线天河公园站联通,受车站及地下管道、地面车辆、人流等影响,现场可用于施工的场地空间较为有限。而且,区间沿线地质条件复杂,盾构机穿越上软下硬地层累计达1.5公里,容易产生地面沉降、侧移等问题,软硬交替变化地层下施工,对刀具磨损影响严重。

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地铁建设者们多次邀请专家对施工方案进行充分比选和论证,对盾构机进行针对性改造设计,解决了场地受限难题,顺利完成了在狭小空间二次始发的任务。

同时,针对不同建、构筑物的具体情况,项目部制定了详细保护方案,并对周边建筑物地基进行加固或隔断保护,加强地面巡视,必要时进行跟踪注浆及补浆保护,保证盾构机以良好的状态均衡、快速通过特殊地段,有效控制地表沉降、侧移等风险。

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期待!广州多条在建地铁线路最新进展来了

截至2022年2月底,

广州各在建地铁线路最新进度如下

↓↓

七号线西延段(广州南站-美的大道)、二十二号线首通段(番禺广场-陈头岗):正在开展运营调试。

三号线东延段(番禺广场-海傍):土建工程累计完成57%。4座车站中,2座已封顶,其余2座进行土建施工;4个区间中,1个已贯通,其余3个进行土建施工。广州新城停车场在进行施工前准备。

五号线东延段(文冲-黄埔客运港):土建工程累计完成54%。全线6座车站中,3座车站已封顶,其余3座进行土建施工;6个区间中,1个已贯通,5个进行土建施工;出入段线和双岗停车场进行土建施工。

七号线二期(大学城南-水西北):土建工程累计完成66%。11座车站中,4座已封顶,7座进行土建施工;11个区间中,3个已贯通,8个进行土建施工。姬堂停车场进行土建施工。

十号线(西塱-石牌桥):土建工程累计完成38%。14座车站中,3座已封顶,10座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;14个区间中,1个已贯通,3个进行土建施工,其余进行前期准备。广钢新城车辆段进行土建施工。

十一号线(火车站-琶洲-火车站):土建工程累计完成74%。32座车站中,1座在进行前期准备,2座已开通,14座已封顶,其余15座正在进行土建施工;32个区间中,1个已建成开通,10个已贯通,16个进行土建施工,剩余5个进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。

十二号线(浔峰岗-大学城南):土建工程累计完成38%。25座车站中,4座已封顶,20座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;24个区间中,1个区间贯通,12个进行土建施工,其余进行前期准备。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。

十三号线二期(朝阳-鱼珠):土建工程累计完成44%。23座车站中,3座已封顶,19座进行土建施工,1座车站进行前期准备;23个区间中,4个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,14个进行土建施工,其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。

十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站):土建工程累计完成30%。8座车站中,1座主体结构封顶,5座进行土建施工,剩余2座进行前期准备;8个区间中,2个已贯通,3个进行土建施工,其余3个进行前期准备。

十八号线后通段(冼村-广州东站):土建工程累计完成7%。1座车站进行前期准备,1个区间进行土建施工。

二十二号线后通段(陈头岗-芳村):土建工程累计完成16%。4座车站正在进行土建施工;4个区间中,1个进行土建施工,其余3个进行前期准备。

(注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)

你最期待哪条新线

建成开通?

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文、图/广州日报·新花城记者:李天研通讯员:曾智威、宫海兵、王强元

来源: 广州日报