十大足球直播推荐自今日起，小蓝单车将业务正式托管给滴滴出行，用户可通过滴滴出行App继续使用小蓝单车。
文/AI财经社韩佩
编辑/胡刘继
1月9日，滴滴收购小蓝的传闻终于得到了官方的正式宣布，并公布了部分的用户押金解决方案。但从滴滴官方的态度来看，这并不是一起收购，而是托管运营。双方发声明称，自今日起，小蓝单车将业务正式托管给滴滴出行，用户可通过滴滴出行App继续使用小蓝单车。
对于此项托管业务的交易金额，小蓝和滴滴方面并透露。但和此前媒体报道有些出入的是，滴滴方面表示，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司，滴滴出行并无退还小蓝单车用户押金、特权卡和充值余额的责任和义务。
关于用户押金，滴滴出行还是提供给了小蓝用户两种选择方案：一是1月17日起，用户可以自主选择转换为滴滴单车券和出行券（详细情况请参见滴滴出行公告）；二是不接受转换的用户，则需要等待小蓝其他的解决方案推出。
关于供应商欠款的解决方案，小蓝单车并未表态。但据AI财经社了解，小蓝单车目前正在和多家供应商接触和协商，其表示债务重组已经开始，1月21日前将完成对账和库存盘点，并制定完成债务重组方案确定付款比例。
这里值得关注的是“确定付款比例”。按照此前多家供应商反馈，小蓝单车所欠货款约在2亿元人民币，涉及70多家供应商，最多的一家有1000多万元的未付款项。但按照小蓝的说法，这些债务最终将按照一定的折扣偿还，而非全款。
对于甩开了用户押金和欠款债务的滴滴，不仅获得了小蓝单车的运营权，还将推出自由单车品牌和共享单车平台。滴滴称，滴滴出行将于近期在App内推出共享单车平台，该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌，未来还会接入更多单车品牌。
让用户安心的是，滴滴的接入将实行免押金骑行服务，用户不用再为押金问题而担忧。
以下是滴滴和小蓝单车的公告原文：
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