往近十年里瞧,无论是“中国即将拥有第一位F1正式车手”,还是“F1有望迎来第一支中国车队”,抑或是“中国有可能出现第二个分站举办城市”,类似F1与中国市场愈发亲近的消息,总会时不时地刷着存在感。谁能想到如今的现实情况是,22岁的周冠宇不仅让“中国第一位F1正式车手”的目标实现了,还已经拿到了第一个积分,但是mdash;mdash;想在国内看一场F1比赛实况的难度却变大了。
上周末的赛季揭幕站巴林大奖赛,中国大陆地区仅有上海和广东的两家电视机构进行了直播,央视与在近些年中声势浩大的网络平台竟是齐齐“隐身”了。这件事听起来有点不可思议,却真实发生了。明明在之前几个赛季中,F1在国内的直播已呈现出电视与网络平台齐迈步的态势,为何在拥有了周冠宇这一醒目中国元素的2022赛季,情况反倒急转直下了呢?
根本原因,还是一个“利”字。价码没谈拢,自然拿不到版权,也做不了实况直播。
从美国自由媒体集团全面接管F1后,它在赛事版权上向中国市场打出的牌主要是“用相对低廉的价格来培育市场”。所以在过去几个赛季中,大家可能明显感觉到,从传统的电视平台到新崛起的网络平台,“能看F1直播的地方变多了”。即便在惯例要收取会员费的网络平台上,也推出过“排位赛收费 正赛免费”的专门套餐。
但显然,在2022赛季这个新的合约期里,情况发生了一些变化,在买方报价与卖方预期值暂未达成一致的情况下,关于版权购买的谈判还在拉锯中。截至发稿,无论央视还是之前与F1保持合作的腾讯平台,都还没有把本周二赛季第二站沙特大奖赛的直播放入到节目表中。而从过往经验来看,据称“很难为F1版权付出高于100万美元价格”的腾讯,它比较有可能的做法还是与多家平台联手来分摊成本,进而拿下版权。