10 10(10号线施工进度更新:建成后这一段将与三号线贯通运营)

日前,广州两条在建轨道新线刷新进度条:十号线目前土建完成4成,该线路建成后将与三号线贯通运营。此外,白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程日前也刷新了进度。

10 10(10号线施工进度更新:建成后这一段将与三号线贯通运营)

盾构始发。赵浩摄

广州地铁十号线(西塱-石牌桥)完成了多个工程节点任务。其中,西塱站主体结构正式开工,东沙至广钢新城区间左线盾构顺利始发,而广钢新城至西塱区间右线盾构隧道则顺利实现了贯通。面对当前严峻复杂的疫情防控形势,地铁建设者们在做好防疫各项工作的同时,全力以赴推进新线工程建设任务。地铁十号线西塱站位于荔湾区繁华地段,为地下四层岛式车站。作为四线换乘车站,西塱站施工现场周边环境复杂、管线繁杂,且紧邻既有运营地铁站、换乘客流量大,施工难度系数高。现场广州地铁和施工单位北京城建的地铁建设者们从人员调配、材料和机械统筹等方面全力做好前期准备工作,不断优化施工组织设计,克服施工困难,为施工创造了有利条件。地铁十号线呈东北至西南走向,起于现有的天河客运站,终于现有的西朗站,线路全长约25.46公里,均为地下敷设,主要行经城市核心区,贯穿天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。

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十号线示意图。以上车站名仅为工程暂定名称。

值得留意的是,十号线建成后将与三号线天河客运站至石牌桥段贯通运营,换句话说,广州地铁必须在十号线开通前对三号线实施拆解工程,将天河客运站至石牌桥段交由十号线运营,而三号线则只运营番禺广场至机场北段,这样将能提高三号线的运力,并有效缓解体育西路站的换乘压力。截至目前,十号线全线土建工程累计完成40%。14座车站中,3座已封顶,10座进行土建施工,1座进行前期准备。此外,白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程日前也刷新了进度。随着最后一幅地连墙顺利浇筑,广州地铁集团下属铁投公司自建项目白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程芳白东盾构始发井地连墙施工顺利完成,日前迎来盾构井冠梁和支撑工序施工新节点。白云机场T3轨道交通枢纽是集高速铁路、城际铁路、城市轨道等多层级、一体化的机场综合交通枢纽,建成后,将形成以白云机场为核心,高铁、城际、地铁、长途汽车、旅游大巴、网约车、公交、出租车、社会车辆等交通方式为一体的高效、便捷、安全、绿色、经济的综合交通网络。采写:南都记者钟丽婷 实习生罗靖瑜 通讯员聂成章 鲁怀琦 党彩妮