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一、岑溪网友解答:
1．如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情.
2．..我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比.
3．一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起.
4．君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五.这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的.
5．有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：本田飞度——起亚赛拉图欧风A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马.
6．..跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了... 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本.
7．..屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸. 有两点飞度是否认不了的，第一是5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些.
8．还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点.
9．本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版.
10．相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 前后悬架原厂横向稳定杆 电子转向助力（雅阁为液压助力）R17轮毂（雅阁为R16） 前后头部安全气帘 儿童座椅接口 无钥匙启动 无钥匙进入 方向盘换挡拨片 行车电脑显示屏 扬声器数量+1 1大灯高度可调 1内外后视镜防炫目 1后排空调出风口 1花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置.
11．..性价比，不用多说了吧？大众捷达——马自达32306年的8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王.
12．本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右.
13．进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖.
14．除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案...所以六年保值率，不到百分之四十.
15．..三十万出头落地，现在十万出头甩卖.现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达.
16．大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货.
17．.. 当然，同年代的顶配8T昊锐，新车差价也差了三万多...但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？
18．以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹.
19． 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花.
二、石狮网友解答:
1．你好 ，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测.
2．工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题.
3．首先需要说明的是，不是我买的二手车，是我们的客户买.从事这份3年多了，经我手上检测过的二手车少说也有几百台了，要说客户买的最值的是哪一款，那就太多了.
4．就拿上周检测过的一台雪铁龙C5来说，客户买的就非常划算，还有上个月客户买的一台奥迪Q性价比也很高.有兴趣的朋友可以看一下当时发的文章https://toutiao.
三、大兴安岭网友解答:
1．划算与否，与车型无关，主要取决于眼力和观念.一，眼力.买车为了什么，难道不是为了开吗？挑一辆质量过硬、毛病少的车，就是最划算.
2．二，观念.不要总想挑便宜的买，哪有那么多便宜占啊！二手车也得有个合理的价位区间，明显比市场价格低很多，肯定有问题，这年头谁比谁傻？
3．三，不要挑小众车，小众车可能很有个性，可能在某些方面很优秀，但是配件、维修、网点，可能让你欲哭无泪.
4．四，买二手车，不要在小钱上节省.找个好一点的验车师傅，也就几百块的事，或者用ＡＰＰ查一下４Ｓ记录，基本上前后一推断，再加上现场试车，一辆车的实际情况也就摸得差不多了.
5．五，一定不要头脑发热.看到一辆成色好的车，一定要多试车，多试车，多试车！如果自己没有把握，就找个朋友来试.
6．一定不要头脑发热就过户或者交订金，不要听信什么“这车看得人多，不提前订就没机会了”这种说法，二手车这么庞大的市场，什么车型没有？
7．在二手市场，唯一稀缺的是车况好的车！六，如果有可能，尽量买熟人的车，要知根知底的，但是买之前同样要看４Ｓ维修记录、同样要检查完善.
8．先小人后君子，别抹不开面子.七，一些过于脱离正常价格轨道的车，尽量不要买，例如飞度.但如果确实有信仰，买也无妨，反正开几年再卖，也亏不了多少.
四、长泰网友解答:
1．如果按划算来说，二手车保值率低的车型反而划算，因为保值率高的车，二手车售价也更高.例如飞度、思域以及丰田的部分车型，确实二手车性价比不是很高.
2．同平台的冷门产品如果说划算的话，有些热门车型的“平替”产品非常值得入手.例如比较喜欢大众可以考虑斯柯达的二手车，其实两个品牌有不少车型都是同平台生产的，但由于品牌和定位的差别，斯柯达的车型比大众要便宜不少，二手车的保值率也完全不如大众，所以购车成本更低.
五、兴平网友解答:
东风雪铁龙
