2010款指南者世界杯特别版(入门级越野车吉普指南者 二手车竟然这么便宜?)

编辑:Micky

摄影:糊涂先生

现在市面上有很多车型,改款后的外观看上去反而没有之前老款经典。比如日产奇骏、大众CC、本田CR-V,还有今天Micky在花乡二手车市场中看到的这辆,2010款Jeep指南者。

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车型档案

车辆款型: Jeep指南者(进口)

2010款 2.4L 四驱限量版

车辆户籍:北京

首次上牌日期:2010年2月

当前里程:10万公里

过户次数:1次

当年新车价格:26.99万元

当前二手车售价:11.6万元

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经典的圆形大灯,配上7孔进气格栅,这才是Jeep应有的样子。还有这军绿色的车身,硬朗、帅气!

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Micky觉得比起和大切诺基造型如出一辙的新款指南者,这辆老款显得有神韵多了。

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内饰和新款在大致上没有区别,只是新款把古板的4辐方向盘,换成了和大切诺基完全一样的3辐多功能方向盘。另外Micky想吐槽一下Jeep的内饰无论是在设计,还是用料和做工方面都有些粗糙,粗犷的美国人啊!

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仪表盘的设计很容易反光,司机在驾车时会看不清。

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虽然不是多功能方向盘,但是下方有音量调节钮哟。

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这辆2010款指南者搭载了一台CVT变速器。Micky觉得新款指南者更换的6挡手自一体变速器,更加符合Jeep的定位。

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拥有中央差速锁和适时四驱系统,指南者配得上入门级越野车的称号。

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Micky太喜欢这个手套箱上的储物格啦,方便实用!

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后排座椅宽大舒适,乘坐空间也很令人满意。

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后备厢容积不算小,后排座椅可以按比例放倒,还有遮物帘。

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地板下藏着个非全尺寸备胎和千斤顶。

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这辆指南者搭载一台2.4升自然吸气发动机,最大功率170马力,最大扭矩220牛米。从字面数据来看,动力完全够用了,而且大排量自然吸气发动机,加上CVT变速器,动力肯定随叫随到。

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《淘车情报站》编辑Micky

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对于一辆年头和公里数都不算少的越野车来说,这辆指南者的车况还算不错。外观没有剐蹭,从常用按键磨损程度和座椅新旧程度,也能看出内饰磨损很小。更何况这还是辆停产多年,拥有着Jeep最经典造型的指南者。

车辆来源:北京福安旧机动车经济有限公司

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