世界杯每场比赛前多久封盘(世界杯全部封盘,押注的汽车爸爸们开心否?)

昨晚,第21届世界杯在莫斯科卢日尼基球场落幕了。在法国人赢得大力神杯收获了荣誉的同时,赞助各大球队的金主爸爸们也有喜有忧,其中笑得最开心的当然要数华帝股份和能享受到退款福利的消费者。

出于职业的需要,笔者还是扯回到汽车圈。早在世界杯小组赛首日,本邦老Z童鞋就给大家描绘了各大车企携球队闪亮登场的场景。这疯狂的赛事告已段落,我们也来扒一扒这些金主爸爸的押注情况。

冠军眼光:大众集团

本届世界杯大众集团赞助了两支球队:法国和瑞士。虽然瑞士止步八强,但一路高歌猛进的法国队以4:3力克夺冠热门阿根廷后,就已经展现了冠军的锋芒。敢于押注这支平均年龄不到27岁的队伍,大众集团可谓是慧眼识金。

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其实,在汽车行业中,大众也是独具眼光的一家企业。30多年前押注在并不算十分抢眼的中国(那时候北美才是一哥),到现在却成为了全球第一大让其他车企望其项背的销量冠军,这场攻坚战可比法国赢得世界杯冠军要艰辛漫长得多。

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来自乘联会最新的数据显示,大众品牌今年上半年全球销量超过310万辆,同比增长6.3%;在中国共卖出近180万辆新车,其它品牌一年也达不到这个数字。如今法国队得了冠军,广告效应波及全球每个角落,下半年销量估计也会稳得一皮了……

奔驰:终于有了放手的理由

四年前,德国战车一路碾压,登顶冠军一度让让奔驰大放光彩,但今年的德国队虽然赛前也是信心满满,却终究未能打破世界杯的“冠军魔咒”,小组赛就早早被淘汰出局了。显然,奔驰想碾压对手的广告都没有露脸的机会,这心理落差总归是有那么一点点的。而且,之前已经传出奔驰和德国队的合作关系有可能在明年终止,德国队小组未出线的成绩,似乎也给了奔驰一个放手的理由。

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场失意,但市场得意!奔驰上半年的销量成绩比较理想,最新数据显示,奔驰品牌上半年全球销量接近119万辆,同比上涨1.9%,在中国共卖出超过34万辆,同比增长16.2%。看看这销量业绩,赞助这点钱也不算个啥。

汗血宝马“红”了一把

宝马勉为其难地赞助了“欧洲红魔”比利时队,国家队球员总身价超过5亿欧元,这俩一合体自然就成了汗血宝马。本届世界杯上,比利时一路过关斩将,当淘汰了巴西这一夺冠热门的时候,比利时似乎开始对冠军有了想法。虽然在半决赛被法国队淘汰,最终比利时获得第三名,但也创造了历史最佳成绩,宝马这一波很赚,出镜率比奔驰高多了。

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说到上半年销售业绩,宝马和“欧洲红魔”的表现也有些相似。宝马集团上半年在全球范围内共卖出超过120万辆新车,同比增长1.8%;中国大陆区域贡献了接近30万销量,同比增长2.2%。上半年奔驰销量高出宝马4万辆,这红魔之运能否助宝马下半年反超呢,我们可以再等等年终大赛的结果。

现代起亚打了一瓶酱油

现代和起亚赞助的国家队挺多:韩国、澳大利亚、秘鲁、突尼斯。韩国2:0爆冷德国那场比赛的确给赞助商和我们亚洲人长了不少脸。不过可惜的是,这些受赞助的国家无一从小组赛中出线。所以从效果上来看,现代起亚还真如老Z哥所说,只是为了找存在感。

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从销量上看,韩系车较去年有明显的回暖。北京现代上半年买了35万辆,同比增长35%;东风悦达起亚上半年销量超过17万辆,同比增长33%。怪不得韩系车赞助了这么多国家队,原来是找了钱想要挥霍一笔。

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JEEP:这就是命

本届世界杯没有美国队的身影,于是JEEP把宝押在了老邻居墨西哥队身上。并且墨西哥一直是北美的传统豪强,这一做法也经得起推敲。不过遗憾的是,墨西哥小组赛晋级后遇到了球队身价排名第一的巴西队,失败的结果也在意料之中,没办法,对手太强大,JEEP命该如此。

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其实,JEEP上半年的销量表现和墨西哥的表现有些雷同。今年上半年JEEP品牌总销量才7万辆出头,同比下滑量超过了35%。这几年,品牌力的低下,产品质量的下滑,让曾经高大上的JEEP品牌早已没有当年的势头。命运还是掌握在自己手里,对手越来越强大,自己的产品越来越邋遢,JEEP得长点心了。

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