目前亚洲最大的火车站(亚洲最大的5个火车站，中国上榜3个，中国崛起了)

广州新站：被成为“世界第一大”火车站的广州新站规划占地面积1140万平方米，相当于近30个天安门广场，广州新站建成后将是目前“亚洲第一大” 火车站北京南站的50倍，整个车站设15站台28股道，全部为高架设计，选址在番禺石壁，总投资130亿元，5条地铁和4条高速公路将直通站内，预计到2030年日始发和终到列车664对，通过列车18对，年发送旅客1.7亿人以上。

北京南站：在已经投入使用的火车站当中，目前亚洲最大的火车站当属北京南站，该站光车站的总投入资金就超过了63亿，车站面积为49.92万平方米，建筑面积为42万平方米。北京南站具有候车空间大，视野通透的特点，把握了旅客至上和人性化的客流组织原则，实现了地铁、国铁、公交等多种交通方式的无缝连接和零换乘。

西安北站：倘若按照运转量来计算的话，西安北站是中国最大的火车站，不过在亚洲范围进行比较的话，西安北站要低于新宿火车站。西安北站占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，建筑高度43.6米。是西安"三主两辅"铁路客运枢纽之一，也是国家大型高铁枢纽、中国大型高铁站之一。西安北站2011年1月11日正式投入运营，是中国西安市已经部分启用的国家特大型铁路旅客站。

新宿火车站：是日本最为出名的火车站之一，在每日使用人次方面，位于日本第一位，甚至还是世界上使用人次最高的火车站，新宿火车站每日的人次能够达到364万。走进新宿车站，感觉进入了迷宫，炫目的广告牌、诱人的商铺、各色人流。据说东京人相约见面常常选在最繁华的新宿站南口。究竟有多大，在这里只说一个信息，新宿车站共有64个出口!

新德里火车站：印度也拥有十几亿人口，印度的经济远远落后于中国，在铁路建设方面，印度引以为豪的火车站是新德里火车站，是印度最大的火车站，拥有道叉1.1万个，并因此被载如《吉尼斯世界记录》。虽然与中国的火车站，拥有不小的差距，但是与亚洲其它国家相比，印度新德里火车站，还是属于大型火车站。