作为闪电品牌一款出色的全避震XC车,Epic系列已经顶上了很多的XC赛事冠军头衔,这款S-WORKS EPIC 29世界杯版闪电车就是其中之一,作为Epic系列两个S-WORKS版本之一,S-Works Epic World Cup采用了在赛事上更直接和更具竞争力的SRAM XX1套件,出色的车架设计和优秀的配置让它赢得了很多车手的肯定。
这款世界杯专用的S-WORKS EPIC 29车款采用FACT 11m的碳纤维、95毫米行程FSR车架,在XC赛事上的非凡表现已经是有目共睹,车架配有RockShox SID World Cup 29 Brain前叉和FOX/Specialized的线控Mini-Brain后避震,这套特色的“大脑”避震技术能够自动适应不同路面的避震需求。
车架特点
·S-Works FACT 11m碳纤,29" World Cup几何,FACT IS制程,全内走线设计
·World Cup Mege超粗后下叉,车架仅支持单盘,锥形头管,碳纤PF30 BB
·142毫米后叉,密封培林转点,可替换尾勾,SWAT EMT工具安装位
Brain阻尼的RockShox SID前叉是框架组的一个亮点当然,还有同样技术的后避震,前叉采用15毫米筒轴、95mm行程的设计,可以提供专业的XC竞赛表现。
·避震器:FOX/Specialized线控Mini-Brain,带AUTOSAG,Kashima镀层,惯性阀,BrainFade调节,205x48毫米,95毫米行程
·前叉:RockShox SID World Cup 29 Brain,Solo Air气压弹簧,碳纤锥形舵管,顶部调节的BrainFade,回弹阻尼调节,15毫米筒轴,95毫米行程
车子采用了142 后开档的Roval Control SL 29轮组,以保证更出色的控制力,29轮径的优势也可以由这款出色的轮组发挥出来。
·车圈:Roval Control SL 29,碳纤碟刹轮组,无圈唇设计,22毫米内宽,24/28孔
·前花鼓:Roval Control SL 29,铝合金花鼓本体,迷宫式密封设计,15毫米筒轴
·后花鼓:Roval Control SL 29 142 ,DT Swiss Star Ratchet,XX1塔基,12毫米筒轴
·辐条:DT Swiss Revolution
·轮胎:S-Works Fast Trak,120TPI,2Bliss Ready,可折叠软边,29x2.0"
XX1的传动系统也是整车的一个亮点,像定制XX1盘片的S-Works FACT碳纤牙盘、碳纤导臂的SRAM XX1 11速后拨都是很多车友梦寐以求的配件。
·后拨:SRAM XX1,11速
·变速拨杆:SRAM XX1,11速,剪刀式指拨
·飞轮:SRAM XX1,11速,10-42
·链条:SRAM PC-XX1,11速,Powerlink魔术扣
·牙盘:S-Works FACT carbon,定制的 XX1盘片,34T,OSBB
·刹车:Magura MT8,液压碟刹,高摩擦力刹车片,高品质碳纤油缸,铝合金卡钳,Storm SL碟刹盘,后160毫米、前180毫米
其他:
·坐垫:Body Geometry Phenom Pro,碳轨,143毫米
·坐杆:S-Works FACT碳纤,20毫米后飘,27.2毫米
·坐管夹:Specialized 7050铝合金,单钛螺栓固定,31.8毫米
·碗组:1-1/8" 转1-1/2" 无牙碗组,Campy标准上碗与1-1/2" 下碗,培林结构
·把立:Syntace F109,6度仰角
·车把:Specialized Carbon平把,8度后掠,31.8毫米
·把套:Specialized Sip Grip,轻量化锁死把套,正反双纹设计
S-WORKS EPIC 29世界杯版的设计和配置俨然一个精炼的XC机器,配置和给人的第一感觉都可以用犀利来形容,在其他配件方面,这款EPIC也没有丝毫缩水,6度仰角把立、8°后掠的直把,加上20毫米后飘的S-Works FACT碳纤座杆,提供了一个标准的竞赛骑乘座舱,让骑士无论是冲刺还是下坡都能与车子一同发骑出完美的表现。
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