不知不觉间8月就要来到了，在这个资讯大爆炸的时代，各种新闻层出不穷，每天都有许多新鲜事，所以我们也将各种资讯统一分类，让大家能一次性了解关注的圈子都有些什么新鲜事发生，那让我们来看看本周都有什么事发生。

本田全新LKAS轉向輔助系統專利曝光

随着辅助驾驶科技的普及，近年已经开始能看到这类科技辅助慢慢出现在二轮机车上，像是川崎、宝马、杜卡迪、KTM都有ACC车款上市；近日本田也被外媒挖出全新的专利，除了ACC自动跟车之外，本田还准备推出全新LKAS车道维持辅助，以及紧急闪避系统，希望能将机车的车祸事故机率降到最低。

HONDA在专利中示范LKAS与车辆电控系统、传感器合作进行紧急闪避的画面

提升驾驶安全的高科技系统将是各车商的最新竞争点。

杜卡迪V21 L MotoE 原型车全面亮相

从 2023 年起，杜卡迪将取代 Energica，成为MotoE 世界杯电动赛车系列赛的唯一供应商，现在已经揭开了 V21 L 赛车的面纱, 虽然杜卡迪之前发布过照片,但新版本首次揭示了该机器的构造和规格，而在 Mugello 的测试期间，V21 L 的最高时速接近 275KM/H——比目前在 MotoE 中使用的 Energica Evo Corsa 可以达到的速度快 17 KM/H。

相信大家更期待的是杜卡迪的电动车什么时候能推出市售版本？

KTM和BAJAJ正在合作开发高端电动摩托车

据了解，Bajaj Auto执行董事Rakesh Sharma在第一季度财报的媒体简报中透露，Bajaj和KTM正在合作开发高端电动摩托车。从2007年至今，KTM和Bajaj已经合作了15年。在这15年期间双方也合作推出了许多燃油产品，而且这种合作也延续到了电动车方面。虽然早前Pierer Mobility高管透露，KTM电动两轮研发将会主要集中在日常通勤领域，目前并无推出高端电摩的计划，但其竞争对手Ducati、Triumph、Harley-Davidson纷纷在高端电动领域发力，让KTM感到不安。Rakesh Sharma还表示，Bajaj和KTM高端电摩研发计划已经提上日程，后续会选择在合适的时间来公布。

KTM也反应过来了，只是会不会慢了点？我们也将持续关注。

哈雷戴维森的停产是由不合规的刹车软管引起

早在5月，哈雷戴维森就宣布将暂时停止摩托车生产，原因是涉及第三方供应商的“监管合规问题”。哈雷戴维森最初估计停工将持续两周，但最终持续了 19 天，然后于6月6日恢复生产。延误的实际原因一直没公布，引起各方猜测。最近哈雷戴维森终于在其 2022 年第二季度报告中澄清了问题。哈雷戴维森首席执行官兼董事会主席Jochen Zeitz在投资者电话会议上的部分开场时解释说，停产是由不合规的刹车软管引起的，但是没有提供刹车软管实际问题的详细信息，只是说这个问题本质上是监管问题。而此次停产对哈雷戴维森的第二季度产生了负面影响，并表示已提高产量以弥补短缺。

第二季度出货量相较去年同期下降 15%。零售额下降 23%，哈雷最近有点难。

2022 DUCATI世界周

在上周，两年年一届的世界杜卡迪周WORLD DUCATI WEEK（WDW2022）在2020年因疫情停办一次后重新举办，本次活动在米萨诺世界赛道“Marco Simoncelli”进行了为期三天的盛会，来自84个国家的235家杜卡迪官方俱乐部和80000名游客齐聚这里，本次活动最大亮点就是GP冠军阵容参与的“让我们一起骑行”活动，参与的著名车手包括了MotoGP 和 WSBK 车手：Pecco Bagnaia、Enea Bastianini、Luca Marini、Marco Bezzecchi、Michele Pirro、Alvaro Bautista 和 Michael Ruben Rinaldi等人气车手。另外本次活动还公开了2023年才发布的最新Scrambler，由于活动现场禁止媒体拍照，所以23款的 Scrambler的资料，还得等等。

希望以后疫情缓解，出国政策轻缓后能去现场为大家报道。

MotoGP即将重燃战火，罗西生涯最后比赛方格旗拍卖！

MotoGP的休赛期即将随着7月份的告终而结束，在8月的第一个周末将会来到英国站举办赛事，同时今年也有Two Wheels for Life的慈善拍卖也将在英国站举行，而今年的拍卖会上将会出一件让所有罗西车迷们都非常想要获得的收藏拍卖品，那就是罗西MotoGP生涯最后一站比赛的方格旗。除了这个件重量级拍卖品，还有一众MotoGP车手也将提供各种签名纪念品来参与拍卖，那么本次慈善拍卖所筹得善款将会用于帮助非洲冈比亚的医疗工作者们更换他们的救援机车。

相信这次的慈善拍卖对于罗西的车迷来说意义非凡，也将为医疗工作者们更换更好的救援机车。

MotoGP：Alex Rins 与 LCR 本田嘉实多车队签订为期两年的合同

随着铃木宣布在本赛季结束后退出 MotoGP 比赛后，这位三届 MotoGP 比赛冠军不得不进入车手市场，与包括 KTM 和 Gresini Ducati 在内的几支车队进行了讨论，但最终选择与本田签署一份为期两年的合约并加入 LCR。对此Alex Rins表示：“我很高兴加入LCR本田车队。更换车队和赛车是一个挑战，但我一定全力以赴，并将我在MotoGP中学到的一切付诸实践。卢西奥（LCR本田车队经理）和本田的信任是我做出这个决定的重要原因，感谢他们给我这个机会。”

表现不俗的Rins，终于不用离开MotoGP了。

贝纳利TNT899正式上市 售价7.98万元

昨天贝纳利通过线上直播形式发布了新品：三缸旗舰街车TNT899，正式上市，售价7.98万元。那么作为传奇车型的复活体，贝纳利TNT899的造型非常凶悍，使用生物仿生设计，在视觉上极具冲击感。配置上使用了一台直列三缸四冲程水冷899cc发动机，原厂配备布雷博卡钳且标配前后ABS,最高时速达238KM/H，数据方面也接近了公升级表现。

接近8万的售价，那么市场反应会怎样呢？

市场需求上涨 钱江摩托拟投资30亿元提升摩托车制造产能

7月29日，钱江摩托披露公告，公司拟在浙江省温岭市东部新区中区（宋河南路以西、太龙大道以南区块）建设摩托车制造项目，用地面积约为837亩，项目计划总投资额约30亿元。公司表示，项目建设完成后，有利于提升公司的产能及制造水平，更好地满足公司未来业务发展和市场拓展的需要，有利于公司不断提高市场竞争力，对促进公司长期稳定发展具有重要意义。

市场需求有了，发展也要跟上了，提升自己竞争力，这对国内摩托车是个好事。

特斯拉自动驾驶再闯祸，追尾摩托车

据美媒报道这次是追尾了一位在州际公路上骑行的摩托车，导致摩托车驾驶员当场死亡。而特斯拉司机表示没看见摩托车，而且特斯拉也没看见。犹他州公共安全部表示，肇事特斯拉司机坚称自己开启了自动驾驶模式，并且没有看到摩托车。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，将随即对这起车祸展开特别调查。

以后不仅要担心分心驾驶，还要担心被自动驾驶的汽车撞上？

百万雷克萨斯出事故车门锁死3人被困，已致1人死亡2人受伤

7月28日，柳北高速广西贵港段，一辆雷克萨斯商务车发生事故后车门锁死，3人被困车内，过路司机救出2人，1人不幸遇难。29日，事故现场手持撬棍救人的大货车司机赵先生告诉记者，后排女乘客腿部被夹无法拉出不幸遇难，他后来走在路上心里也不好受。29日晚，遇难者女子的姐姐表示，救援司机已经尽力了，他们不希望此事继续发酵。

希望能够调查清楚为什么车门会锁死，避免以后再次发生同样事故。