昂克赛拉质量好不

一、额尔古纳网友解答:

1．质量不错，性价比一般，同级别不算好不算差.A级车是国内保有量最多的车型，价格基本在10万以上20万以下，非常符合家用性质，这个级别的车子动力一般，空间一般，主要优点是省油耐用.

2．买家用车大部分车迷都会首选日系，本田、丰田、日产都是耳熟能详的大品牌，当然还有专注技术的马自达.提起马自达首先就会想到发动机好、操控好，可在A级车领域，马自达3昂克赛拉为什么卖不过本田思域呢？

3．从最近几个月来看，马自达昂克赛拉只有七八千台左右，而本田思域却是它的一倍，第一季度已经有4万台.这种情况真的让人想不通，马自达的口碑一直很好，操控远超同级别，市场认可度为何比不上本田？

4．今天咱们就来讨论一下.昂克赛拉三厢版的裸车价从129万到129万，有5L跟0L两种车型，外观基本就是缩小版的阿特兹，前脸造型能给十分，车尾造型只能给5分，整体造型属于年轻运动型.

5．车子内饰不算太差，但绝对算不上精致，台面材质以塑料板为主，中间有铝合金装饰条.7英寸独立显示屏有点小，并不是很精致.

6．之前有开过昂克赛拉5L排量车子，动力输出一般，方向盘很轻，操控比较精准，车子发动机在启动时噪音很大，但也仅限于启动时，几十秒后就很安静了.

7．车内隔音效果一般，舒适性也一般，综合来讲没有太多突出点.标配的昂克赛拉有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、一键启动、后视镜加热跟折叠功能.

8．比较可惜的是座椅，只有高配车才有主驾驶电动调节，用起来不是特别方便，座椅加热功能就更不用提了.马自达最有代表性的还是发动机，5L排量有117匹马力，最大扭矩148牛米；

9．0L排量有158匹马力，最大扭矩202牛米.亮点在于创驰蓝天技术，5L车型的综合油耗能够保持在6个.

10．谈起马自达都是各种夸赞，可事实证明马自达马自达6真的卖不过其他日系车，跟大众、通用也有很大差距.其实最让人想不通的还是本田思域，这辆车搭载本田5T地球梦发动机，同类型的本田CRV都停产了，这台车居然依旧火爆，国内的本田迷真是难以想象.

11．不过仔细想想，本田思域在同级别车型中车身大、空间大，动力输出也比较强，性价比确实不错.根据小编个人理解，其实本田思域跟昂克赛拉都很不错，选择本田思域的主要是年轻男车主，而选择马自达昂克赛拉的则是年轻女车主，不知道大家身边是不是这样？

二、泸州网友解答:

本人17年11月提昂克赛拉豪华5 咋就实话实说买车试过思域 斯柯达 丰田双擎 试过有原因思域踩油的时候感觉不是那么跟脚有延迟 斯柯达其实就是换的壳大众 丰田双擎感觉车就像纸糊的 （并不是说这些承认不好 只不过是个人意见）最后在车展看见的马自达 外观很好看很运动 改装很有潜力的感觉 就试了一下 踩油就走不拖拖拉拉的感觉 但不是那么强劲 方向盘很轻操控很舒服 使劲踩声音比较大 车内饰比较喜欢 可以触屏也可以手动摇杆

三、东港网友解答:

1．马自达这个品牌要在早些年是没有那么出名的，不过这并不是因为它们的质量和性价比的问题，而是因为外部包装和推广，马自达很长时间汽车销量都无法提升上去，这一情况让厂家们百思不得其解，因而他们对汽车外形进行大量改造，再加上投入资金用于推广，所以现在该品牌的名声就相对大了起来，因为产品好，购买马自达的用户给驾乘体验定为五颗星，但汽车具体好坏并不只是根据用户体验来决定的，汽车的底盘质量，也能起到决定性作用，此时，就是考验马自达昂克赛拉质量的时候了.

2．马自达昂克赛拉的底盘设计是非常全面的，从外面看，根本无法探测到内部的装饰，底盘防护上，该车型向来做的很好，它不仅是把表面一些小防护给做好，而且每个小细节里都有厂家的用心，这点做好后，车主们在上路的过程中就能感受到汽车所受阻力明显减小，安全性能大大提升，这点无疑是好事.

四、富锦网友解答:

1．近日，一辆马自达昂克赛拉断轴的照片在网络上热传，一位自称车主的网友在论坛发帖叙述了事件的经过.根据车主描述，车辆断轴是由于撞击造成的，但撞击的原因是车辆在正常行驶下刹车和转向突然失灵.

五、固原网友解答:

1．昂克赛拉质量好不好？质量没有绝对的好与不好，只能说这个款车的质量相对稳定.马自达昂克赛拉，也就是马自达3的继任车型，14年上市之后，凭借着出色的外表吸引了很多年轻消费者的目光.

2．如今昂克赛拉在A级车市场中，依旧是年轻消费者的重点考虑对象！不过说真的，马自达14年集体大换代的产品设计确实不错，很符合年轻人的审美观，迎合了新时代的年轻人市场，也确实取得了不错的销量，至今也一样.

3．说到三大件质量，马自达绝对不是最省心的，但你要说有多差肯定是不至于的，大件的故障率并不高.当然，马自达也不是靠“高品控”吃饭的品牌，颜值，操控上显然才是它们的方向，也的确顺应潮流！

4．（什么高压缩比，创驰蓝天技术就不说了，作为消费者没必要知道这些，更注重的是展现出来的产品是什么样子的）同级别产品对比，昂克赛拉除了颜值之外，底盘的操控性也确实在同价位的产品中占优势，特别是0版本的，开着相对有意思不枯燥.

六、柳州网友解答:

长安的做工一般，但是质量不错，我50码追尾别人，对方国产奔腾老车，后备箱直接爆掉，我就前保变形，无裂内保险杠无变化，再前方途观驾驶室门变形，局部穿孔，我推着我前面的撞的途观

七、铜陵网友解答:

1．自然吸气发动机，爱信6AT变速箱，前后独立悬挂.单就三大件而言，一堆紧凑级轿车无出其右.而汽车的品质正在于三大件.

2．有人认为昂克赛拉性价比不高，其实是不懂车的一种片面认识.同级无可匹敌的操控性、稳定可靠的整车品质，以及优秀的燃油经济性，使其对得起它的价位，它值那么多.

3．回头看一下竞品车型，不是烧机油，就是产机油；不是CVT，就是双离合；不是套娃，就是多代同堂.不过，昂克赛拉并不是一点劣势没有.

4．过于“魂动”的外形设计隔绝了稳重和商务的市场需求，使其受众群体局限于年轻人群，而年轻人群的消费能力有限，这也左右了它的销售潜力.

八、唐山网友解答:

1．X压燃版车型与现款自然吸气车型在外观设计上没有发生变化，除了尾标有所区分之外，你几乎找不到其它方式来区分两台车型，依旧是我们非常熟悉的魂动系列设计理念，作为家用轿车来说，这样更显运动化的设计风格也是时下非常主流的设计理念.

九、上虞网友解答:

1．我就在马自达上班，很负责任的告诉你，质量很好，故障率低，省油，外观好看，是买昂克赛拉的都以年轻人为主，以红色，白色为主.

2．昂克赛拉唯一美中不足的就是后排座空间有点小，如果前面坐个个子高的或胖子，那后排座的膝盖就抵着前座靠背了.

十、安庆网友解答:

我觉得挺好的