1946世界杯纪录片(世界杯往事之意大利:公牛的血蓝色的泪(上))

前言

1949年5月4日,由于天气状况、人为因素和机器故障的综合影响下,一架载着都灵队全体队员的飞机撞上了苏佩加山山顶修道院的外墙,全机31人全部遇难,这就是当时震惊世界足坛的“苏佩加空难”。这是足球史上最惨痛的飞机失事事件之一,对于意大利足球来说,这更是一次毁灭性打击。因为当时正是“大都灵时代”,意大利国家队几乎被都灵队队员占据。

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1950-1958,一届比一届差

1949年的苏佩加空难几乎使整支意大利国家队队员遇难,可以想象得到1950世界杯上的意大利队会遭遇到何等命运。作为卫冕冠军,意大利队第一轮就以2比3败给了瑞典队,尽管第二轮2比0击败巴拉圭队,也由于小组形势在第一轮循环赛中惨遭淘汰。

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1954世界杯意大利队输得更惨,第一场就以1比2输给瑞士队,最后要与瑞士通过附加赛争夺小组出线名额,结果1比4惨败后打道回府。

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1958世界杯,意大利队更加悲情,预选赛最后一轮意大利队1比2不敌北爱尔兰队,连预选赛都没有过关,没有进军决赛圈的机会。至此,20世纪50年代的三届世界杯,意大利队一次预选赛折戟、两次小组赛出局。在意大利足球界,这段时间被称为“黑暗时期”,直到20世纪60年代随着米兰双雄的崛起,意大利队才迎来复兴,在1968欧洲杯上夺冠。

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大都灵时代的崛起

都灵俱乐部是意大利创立最早的俱乐部,甚至早于意大利足球源头热那亚俱乐部,但因为成立初期都灵不是以足球为主,所以意大利足球历史上没有认定都灵的第一位置。都灵队一直都是意大利足坛的重要力量,冠军教练波佐出道时就曾在都灵队效力和执教。

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1942-1943赛季,都灵队最后以1分优势力压黑马利沃诺队,意甲职业化后都灵队的第一个冠军到来了。随后的意大利杯决赛,都灵队以4比0完胜威尼斯,成为意大利足球历史上的第一个双冠王球队。

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1943-1945年两年间没有产生意甲冠军。1945-1946赛季重燃战火,都灵与尤文图斯的竞争直到最后一轮才分出胜负。最终,公牛捍卫了球衣上的意甲冠军标志,真正的大都灵时代开启,“红色公牛”的铁蹄驰骋亚平宁。其实,当时的意大利国家队也多为八九名都灵球员,媒体和球迷调侃意大利队为“蓝色公牛”。

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*内容来源于《世界杯冠军志之意大利》