现代途胜L和哈弗神兽,前者是韩系车期待救场的黑马,后者是长城向上突破的力作,尽管来自不同阵营,但两款车型一下一上之间,却在15万的价格区间展开了对抗。价格临近,难免就有消费者会在它们之间纠结。那消费者面对这两款SUV时,到底该怎么选择呢?
今天,咱们就选择它们指导价差不多的车款,17.08万的2021款途胜L 1.5T GLX精英版,与16.7万的2021款哈弗神兽2.0T智尊四驱版车型(下称途胜L、神兽),公平、客观地进行全面对比,看一看到底哪款车是更值得入手的选择。
首先,还是来看两台车的外观,途胜L是目前合资紧凑级SUV中,为数不多造型足够激进的车型,而这也是它吸引年轻人的优势之一。无论是渐变式的进气格栅、棱角分明的发动机盖,还是犀利耐看的车身线条、刀锋轮圈,亦或是尾部极具攻击性的贯穿式尾灯,都能给人带来眼前一亮的感觉。不过这样有棱有角的设计也有弊端,那就是日常生活中如果偶尔发生剐蹭的话,钣金师傅估计会比较头疼。
神兽的外观造型也相当大胆,超大面积的中网气场足够强,内部的结构也比较密集,再加上它还使用了隐藏式车门的设计,所以看起来更像是一款新能源车。除整体形象跟传统燃油车略有不同外,细节上它也有独特之处。例如,分体式大灯、下滑的D柱及车身线条,还有造型相当个性的尾灯,都让整台SUV有了更强的攻击性和更高的辨识度。相比途胜L来说,也要更加个性一些。
车内部分,途胜L使用了环抱造型,倾斜的中控台以及中控屏,都给主驾驶位营造出足够的驾驶氛围感。四辐式设计的方向盘也很有特点,两侧C字形的镀铬包围后相当精致;途胜L的换挡机构也比较独特,为按键式换挡,操作起来比较方便,上手也比较简单。
神兽同样使用了环绕式设计,但它在中控台上使用了不少金属质感的饰板,看起来会更加精致和耐看。同时,它的方向盘样式也比较新颖,握感相当不错。另外神兽还使用了同级别燃油车比较少见的怀挡式换挡机构,为扶手区节约了不少空间,看起来会更加简洁。
车内配置方面,两台车都配备了方向盘换挡,能够带来快速换挡的操作。仪表和中控区域,途胜L配备的是7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏,神兽则是12.3英寸液晶仪表 14.6英寸中控屏则组合,功能上,哈弗神兽还多了手机蓝牙钥匙、远程启动、抬头显示系统(HUD)、手机无线充电、面部识别和语音识别控制功能。从娱乐性和实用性的角度来看,哈弗神兽显然要比现代途胜L优秀一些。
座椅及其配置部分,现代途胜L采用仿皮包裹,功能上仅主驾驶位配备了电动调节,表现为同级合资SUV的主流水准。哈弗神兽的座椅则是真皮 仿皮材质包裹,座椅皮质还是Alcantara(麂皮)风格,触感相当不错。功能上,它则是为前排座椅提供电动调节、加热,同时主驾驶座椅带有记忆功能,较之途胜L更为丰富。
其它配置方面, 途胜L和神兽都配备了大家喜闻乐见的可开启全景天窗。除此之外,哈弗神兽还多了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、64色车内氛围灯、雨量感应式雨刷、双区空调和Infinity(燕飞利仕)音响。
空间上,途胜L的长宽高是4670x1865x1690mm,轴距2755mm,神兽的长宽高则是4780x1890x1675mm,轴距2800mm,尺寸上哈弗神兽占优。身高1.8米的体验者分别乘坐两台SUV后,途胜L前排头部空间还能剩下一拳,后排头部空间四指,腿部空间为两拳;神兽前排头部空间剩余一拳,后排头部空间四指,腿部空间则超过了两拳。显然,两台车尺寸上的差距,只体现在了后排腿部空间上。
动力、性能部分,现代途胜L搭载了1.5T涡轮增压发动机,这台发动机采用了现代汽车首创的CVVD连续可变气门持续期技术,最大功率可达147kW,最大扭矩则是253N·m,参数相当亮眼。不过,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,并不是非常平顺,但也感受不到明显的顿挫,两者搭配用于城市通勤完全足够。
哈弗神兽则搭载了2.0T发动机,最大功率为165kW,最大扭矩345N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。单就发动机排量和参数来看,哈弗神兽的表现要比途胜L出色,与此同时,本文对比的哈弗神兽,还配备了适时四驱系统。所以论性能输出、脱困能力,本文所对比的车款中,哈弗神兽更胜一筹。
至于它们的驾驶辅助配置及操控配置,基础的后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等,途胜L和神兽都有搭载。在此基础上,神兽还多了前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和道路交通标识识别功能,而途胜L则配备了相对常见的倒车影像、车侧盲区影像和定速巡航功能,两者在这方面的差距还是比较明显。
对比总结:
不难看出,价格差不多的大前提下,现代途胜L和哈弗神兽之间的差距还是很大。外观、内饰设计存在主观认知上的差异我们不作过多评价,但整车配置、智能科技功能、空间以及动力性能几个方面,哈弗神兽的表现都比现代途胜好。而且从厂商指导价来看,哈弗神兽还比现代途胜便宜了近0.4万。所以,两车相争,我还是更推荐哈弗神兽。