十大足球直播推荐7月15日的周末，对于四年一届的2018年世界杯而言，是一个备受关注的冠军时刻。经过持续半个月的绿茵大战，法国队与克罗地亚将上演最后的决战。
而在汽车圈，一家车企却在当天顺利“抢戏”，赶在世界杯最终归属的悬念揭晓之前，进入到自己的“冠军时刻”。就在7月15日，吉利在青岛举办了帝豪家族车型200万辆的庆祝时刻，并同全国各地赶来的吉利帝豪家族车主“豪友”们一起度过了这个世界杯的夜晚。
在奥帆中心的码头上，平日安静的夜晚不再，取而代之的是帝豪车主的狂欢，拥有同一品牌的车，让这些热情的人们有缘坐在了一起，津津乐道的是品牌带来的凝聚力以及足球带来的无限激情。
说来凑巧，并非有意安排，码头现场的盛典竟然“吸引”来了军舰的驻足停靠，让笔者不禁联想到吉利品牌1.0时代的经典车型自由舰，仿佛她也在为帝豪家族喝彩。车型陈列的丰富与迭代，销量的不断突破，品牌向上但坚持接地气的吉利，在路上。
接地气的，不只是积极向上的吉利人口中的帝豪家族车型。
接地气的，更是帝豪家族车主们带来的精彩表演，歌唱、舞蹈、诗朗诵，很有些专业演员的意味。
接地气的，还有现场的美酒美食——啤酒、烤串儿、小龙虾，加之激烈的世界杯决赛，现场的强大声势仍在继续着。
吉利汽车集团副总裁、汽车销售公司总经理林杰，在舞台上向帝豪家族不同车型的第一位车主颁发认证奖状后发表了深情的讲话，甚至一度哽咽落泪。
着实，帝豪家族就像他的“孩子”，而他的“孩子”在第一位车主提车两年后的同一天8月28日，见证了车主家庭龙凤胎的诞生。双胞胎今年7岁了，而林杰的“孩子”帝豪家族，已经为车主们服务了9个年头，风风雨雨，帝豪家族陪伴着所有车主经历与见证着他们的生活点滴，也见证着吉利人的向上精神。
作为近年来最炙手可热的自主品牌黑马，在中国车市微增长的态势下，吉利可谓是高歌猛进，势如破竹。在外界眼中，“开挂”的吉利根本停不下来。数据显示，吉利6月销量128449辆，同比增长45%，吉利汽车上半年总销量766630辆，同比增长44%，已完成年终目标158万辆的将近一半。 而销量也让吉利的利润水涨船高。
盛典现场，第200万辆帝豪家族汽车开上舞台，从车上下来的，正是吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军。他将这把意义非凡的车钥匙，正式交接给了车主。
从第1位豪友的见证，到第200万位豪友的诞生，今晚的吉利人，是冠军。
就在上周，吉利汽车发布盈喜预告：截止2018年6月30日止，公司2018年上半年度净利润大幅增长，相比2017年上半年净利润增幅超50%。据悉，吉利汽车2017年上半年净利润为43.4亿元，因此推算其2018年上半年净利润预计或将超过65亿元。可以说，转型中的吉利不仅交出了一份成色十足的成绩单，而且还在合资品牌的围追堵截中昂首走出了一条自主向上的“冠军曲线”。
作为吉利转型的“见证者”，帝豪车型也在这场备受关注的转型中扮演了关键性的角色。令人印象深刻的是，早在今年元旦，帝豪GL就作为吉利2018年发布的首款新车，打响了吉利2018年攻势的第一枪。作为吉利3.0代的核心产品，吉利选择将其放在新年第一天上市，就表明了吉利对于2018年车市继续乘胜追击的“期待”。
而帝豪家族并没有让吉利失望。今年上半年，帝豪家族以接近29万辆的成绩收官上半年，其中吉利帝豪上半年累计销量128008辆，帝豪GL实现77010辆，吉利帝豪GS则突破了8万辆，实现82584辆的好成绩。
在合资品牌占据绝对优势的轿车前十名榜单中，帝豪家族的轿车车型，也为自主品牌“正名”，同比增长18.3%的大幅增速，也让帝豪家族轿车成为整个排行榜中增速最快的亮点，自主阵营的标杆成色无可撼动。
上市短短九年时间，吉利帝豪家族累计销量达到200万辆，也让帝豪家族在吉利整个家族谱系中成为了当仁不让的“冠军先生“，选择与车主一起度过这个难忘时刻，也表明了吉利在帝豪家族打造粉丝营销的思路。
汽车头条APP注意到，在这次活动现场，林杰表示：“向上之路没有终点，吉利也会致力于用优异的市场表现和良好的用户体验做‘最懂中国人’的精品车。”而宋军也表态称，“吉利品牌要与中国消费者在这个向上的时代同频共振，不断开拓中国品牌的向上之路。”
